TugoDum

ХС40, выбор комплектации и опций

В теме 613 сообщения

16 минут назад, makkeyn сказал:

а как понять,есть он или нет? запуск двигателя дистанционный - это другое?

В конфигураторе смотрите пакет Зимний+.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для размышления. Налоги на роскошь ХС40 с 2020 года.

Налог0.png

Налог1.png

Налог2.png

Изменено пользователем Владимирович

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да да, д3 и т4 не являются роскошью) 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@TugoDum, Да, если в базовой комплектации, т.е. без пакетов и наворотов, цена меньше 3 млн.руб, то машина уже не входит в данный список.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

D4 стал дороже чем T5, а D3 дороже T4... или так и было?

Изменено пользователем John Doe76

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, John Doe76 сказал:

D4 стал дороже чем T5, а D3 дороже T4... или так и было?

Нет так не было, было наоборот

Volvo_PriceList_XC40_ru.pdf

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@a77kv, вот и я так помню. Совсем они дизель выдавить решили.

Сейчас тоже думаю, что следующую машину брал бы гибрид.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, John Doe76 сказал:

вот и я так помню. Совсем они дизель выдавить решили.

Сейчас тоже думаю, что следующую машину брал бы гибрид.

Гибрид XC40 с трех-цилиндровым двигателем, а привод только передний?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, wolfok сказал:

Гибрид XC40 с трех-цилиндровым двигателем, а привод только передний?

Я не из свидетелей полного привода. Меня больше коробка от Джили смущает.

Конечно в идеале электро )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, John Doe76 сказал:

Конечно в идеале электро )

Возможно, если использовать только для города, и то, если есть личная, желательно быстрая, зарядка.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, wolfok сказал:

Возможно, если использовать только для города, и то, если есть личная, желательно быстрая, зарядка.

Я Костика смотрел, ага ) 

У меня очень малые пробеги, буквально 10-15 км в день в среднем. Заряжаться я могу и на работе хоть от обычной сети. При таком раскладе мне бы полных батарей на 2 недели хватало точно.

Собственно гибрид и есть альтернатива,  хотя бы твой запас хода не 350 км.

Изменено пользователем John Doe76

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, John Doe76 сказал:

Собственно гибрид и есть альтернатива,  хотя бы твой запас хода не 350 км.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конфигуратор полностью обновили под 2021 модельный год - база стала Momentum Core, новый двигатель Т3, кожа без доплаты в моментуме, новые цвета, пакеты и опции. На моей памяти пакеты и опции первый раз с начала продаж поменяли. Даже обидно стало, что по старому заказал, сейчас моментум интереснее получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, a77kv сказал:

Конфигуратор полностью обновили под 2021 модельный год - база стала Momentum Core, новый двигатель Т3, кожа без доплаты в моментуме, новые цвета, пакеты и опции. На моей памяти пакеты и опции первый раз с начала продаж поменяли. Даже обидно стало, что по старому заказал, сейчас моментум интереснее получается.

Кожа в Momentume стоит: RD00 Кожа(лицевая часть) Черного цвета в черном иинтерьере / Отделка салона Urban Grid | Отделка салона Aluminium141 800 ₽

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, anshukovd сказал:

Кожа в Momentume стоит: RD00 Кожа(лицевая часть) Черного цвета в черном иинтерьере / Отделка салона Urban Grid | Отделка салона Aluminium141 800 ₽

Конфигуратор видать не допили, т.к. для Т4 - кожа бесплатно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, a77kv сказал:

Так он у них какой то кривой. В Momentum Core и Momentum только D3, а в T4 уже делают кожу в стандарте. Хотя Т4 на 100000 дешевле D3.

Изменено пользователем anshukovd

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Новый двиг добавляют в ХС40

 

PHEV T4

В этом варианте 1,5-литровый трехцилиндровый мотор с отдачей 129 л.с. (от T2) работает вместе с электродвигателем, выдающим 82 л.с. Суммарная производительность системы составляет 211 л.с.

Исключительно

на электротяге T4 способен проехать 45 километров (WLTP).

 

 

Что то мне эта насильственная пересадка на электро не нравится (

Разрядишь аккум 11квт... и тащись на 129 л.с. :(


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, Klinsmann сказал:

Что то мне эта насильственная пересадка на электро не нравится (

Разрядишь аккум 11квт... и тащись на 129 л.с. :(

А разве батарея постоянно от двс не подзаряжается? Вроде бы разрядить батарею можно только при езде на этой электротяге?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@buddha.ek, кажется как раз имелось ввиду, что если разрядить аккумулятор при использовании лишь электропривода, то далее придется ехать только на бензиновом моторе. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Вета Вульф сказал:

кажется как раз имелось ввиду, что если разрядить аккумулятор при использовании лишь электропривода, то далее придется ехать только на бензиновом моторе. 

ну можно и так прочесть, но тогда совсем забавно: сначала еду на 82 силах и все ок, а потом уже 129 кобыл мало ))) 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти