Установка альтернативной охранной системы

[BSR 6 989]

4 часа назад, Владимирович сказал:

По моему у Volvo КАН несколько отличается от стандарта, когда-то я что-то на ХС60 подключал и смотрел импульсы КАН по осциллографу, не помню какие, но отличия от стандартного КАН есть. Поэтому с КАН Volvo может работать аппаратура разработанная только для Volvo.

Простите, а что такое стандартный can?

Опять же, в современном а/м он не один, а их 2 и даже 3.

По каждой из этих сетей идут разные команды. 

 

[Владимирович 185]

22 часа назад, BSR сказал:

Простите, а что такое стандартный can?

Опять же, в современном а/м он не один, а их 2 и даже 3.

По каждой из этих сетей идут разные команды. 

 

Это вы наверно про High или Low speed? Это совсем не то! Сейчас мне трудно ответить, но в свое время я выводил на вольвовский дисплей камеру заднего вида с динамическим отображением, её нужно было подключить к КЭН шине (по моему Low) и хоть аппаратура предназначалась для Вольво ХС60, но ПО не подходило для Volvo. После просмотра КЭН сигналов двухлучевым осциллографом я понял, что сигналы шины отличаются от других машин, сейчас трудно вспомнить чем.

Изменено 12 февраля, 2020 пользователем Владимирович

[BSR 6 989]

20 минут назад, Владимирович сказал:

Это вы наверно про High или Low speed? Это совсем не то! Сейчас мне трудно ответить, но в свое время я выводил на вольвовский дисплей камеру заднего вида с динамическим отображением, её нужно было подключить к КЭН шине (по моему Low) и хоть аппаратура предназначалась для Вольво ХС60, но ПО не подходило для Volvo. После просмотра КЭН сигналов двухлучевым осциллографом я понял, что сигналы шины отличаются от других машин, сейчас трудно вспомнить чем.

Нет, я имею в виду не хай и лоу.

На современных машинах используются минимум две, а зачастую три пары can.

• «Быстрая» шина, или моторная шина, работающая на скорости 500 килобит в секунду, объединяет блоки управления двигателем, ABS, SRS и трансмиссией.
• «Медленная» или кузовная, функционирует на скорости 100 кбит/с и объединяет блоки системы «Комфорт» (центральный замок, стеклоподъемники и так далее).
• Третья, или мультимедийная, работает на той же скорости, но передает информацию только между навигацией, встроенным телефоном и так далее. На многих машинах вторая и третья шина бывают объединены.

Так собственно и вопрос: что из этого считать стандартом?

[Владимирович 185]

Я говорю именно про сигналы шин, а не про сами шины.

[Владимирович 185]

36 минут назад, BSR сказал:

• «Быстрая» шина, или моторная шина, работающая на скорости 500 килобит в секунду, объединяет блоки управления двигателем, ABS, SRS и трансмиссией.
• «Медленная» или кузовная, функционирует на скорости 100 кбит/с и объединяет блоки системы «Комфорт» (центральный замок, стеклоподъемники и так далее).

 

Кстати вы говорите о медленной и быстрой КЭН шине, это одно и тоже что и High или Low speed.

[BSR 6 989]

12 минут назад, Владимирович сказал:

Кстати вы говорите о медленной и быстрой КЭН шине, это одно и тоже что и High или Low speed.

Нет, это не одно и тоже.

Каждая шина представляет собой витую пару, в которой есть сигнал низкой и высокой скорости, т.е хай и лоу.

Таких пар в машине 2 или 3.

А сами пары изначально отличаются скоростью передачи информации, о чем я и написал.

Ладно, не буду вас мучить.

В целом, с момента появления первых ХС60 много воды утекло и последние 5 лет машины совсем другие

 

 

[seligor 1 119]

3 часа назад, Владимирович сказал:

Это вы наверно про High или Low speed?

 

3 часа назад, BSR сказал:

Нет, я имею в виду...

«Быстрая» шина, или моторная шина

«Медленная» или кузовная

 

А в чем разница между High speed и Быстрая шина?

[seligor 1 119]

2 часа назад, BSR сказал:

Каждая шина представляет собой витую пару, в которой есть сигнал низкой и высокой скорости, т.е хай и лоу.

Таких пар в машине 2 или 3.

Вы, наверное, хотели сказать, что в витой паре есть сигнал низкого и высокого уровня High и Low level

[Владимирович 185]

2 часа назад, BSR сказал:

Нет, это не одно и тоже.

Каждая шина представляет собой витую пару, в которой есть сигнал низкой и высокой скорости, т.е хай и лоу.

Таких пар в машине 2 или 3.

А сами пары изначально отличаются скоростью передачи информации, о чем я и написал.

Ладно, не буду вас мучить.

В целом, с момента появления первых ХС60 много воды утекло и последние 5 лет машины совсем другие

 

 

Вы говорите о напряжении на линии CAN High или Low. А если есть слово speed, то это скорость шины, т.е. низкая и высокая скорость.

Это два разных понятия первое обозначает CAN High 2,5 - 3,5В, Low 1,5-2,5В, а CAN High speed или CAN Low speed  обозначает шины с высокой (быстрой) и низкой (медленной) скоростью.

 

[BSR 6 989]

@seligor, @Владимирович, пардон, заработался в конец)))

Смотрю в книгу и вижу фигу)))

Конечно, я писал про high и low level в пределах одной пары.

А вы писали про сами шины, быстрые и медленные)))

Еще раз пардон, был неправ.

 

[a77kv 76]

За 2019г. появился в статистике угнанный ХС40 https://www.ugona.net/article/satistika-ugonov-2019-prognoz-na-2020-383.html

Каким способом увели, есть предположения? Через "удочку"? Выходит заводская противоугонка не помогает?

[Владимирович 185]

Получил коробочку которую я приспособил для переноски ключа, хотя идея не моя. Дабы у "рыбаков" не было причины хвастать уловом. Покупной экранный китайский чехол под ключ не особо экранирует, иногда можно открыть и завести машину. Здесь полностью металл. Может кому понравится, посмотрите фото. Платить за чехол 4 тыс. руб считаю это слишком роскошно. А за металлическую коробку заплатил 118 руб.

[tormozit 52]

А где эту коробочку продают?

[Владимирович 185]

3 часа назад, tormozit сказал:

А где эту коробочку продают?

https://aliexpress.ru/item/33025472319.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.42333ffa9eDKK7&algo_pvid=d0daa4b3-7caa-4b58-8eb2-e761dc8b431d&algo_expid=d0daa4b3-7caa-4b58-8eb2-e761dc8b431d-11&btsid=0b8b036315852473436307266e9bf0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

Подорожали немного.

[KentXRS 1 342]

у Вольво появились новые ключи (для SPA и CMA), в аксессуарах, не понятно пока чем они лучше старых.

 

https://accessories.volvocars.com/ru-ru/XC60(18-)/Accessories/Document/VCC-518815/2020/T5 AWD/Automatic

 

@Volvo Car M1 и сколько будет замена стоить? трейд-ин будет ли, или нет, интересно

 

Или уже надо бежать за заменой?

 

[Владимирович 185]

@KentXRS, Статья при ключе ни о чём не говорит. Что улучшает? Какие-то непонятки. И сколько стоит эта замена, тоже непонятно.

Изменено 26 марта, 2020 пользователем Владимирович

[KentXRS 1 342]

Только что, Владимирович сказал:

@KentXRS, Статья при ключе ни о чём не говорит. Что улучшает? Какие-то непонятки.

 

Да вот и спросил у дилера, что за ключи такие новые, чем лучше старых, или может уже научились гнать вольво, и надо уже обновляться...

[Volvo Car M1 5 880]

15 часов назад, KentXRS сказал:

у Вольво появились новые ключи (для SPA и CMA), в аксессуарах, не понятно пока чем они лучше старых.

 

https://accessories.volvocars.com/ru-ru/XC60(18-)/Accessories/Document/VCC-518815/2020/T5 AWD/Automatic

 

@Volvo Car M1 и сколько будет замена стоить? трейд-ин будет ли, или нет, интересно

 

Или уже надо бежать за заменой?

 

А не поставляется он к нам ещё.

[KentXRS 1 342]

38 минут назад, Volvo Car M1 сказал:

А не поставляется он к нам ещё

ну будем ждать тогда, тема интересная.

Уже был случай когда уводили удочкой XC60 в Великобритании, может и улучшили что то с ключами.

[tormozit 52]

Вот и первые плоды отсутствия охранной системы. Кто то ночью долго вырезал пластик с целью выдернуть камеру. Машине меньше 3-х месяцев. Думаю при наличии датчика удара он такой огромный кусок вырезать бы не успел.

 

Изменено 18 июня, 2020 пользователем tormozit