Eugene Machinarchy

Корейские марки & модели

В теме 5 548 сообщений

В преддверии женского праздника: Корейская ви-блогерша Silverstar Sim обозревает дизельный Генезис GV70 в компании с Корейской же бьюти-блогершой(она же проф.ведущая шоу моды на ТВ), под соусом "интереса Корейских женщин от 30 до 40 лет к новому GV70" :) Вообще интересно посмотреть именно девушкам, моей супруге ряд замечаний Кореянок по авто понравились.

 

 

4 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В продолжение предыдущего видео: в новом ролике Silverstar Sim уже сама рассуждает об особенностях GV70 с дизельным двигателем 2.2 CRDi(210 л.с при 3,800 об/мин и 441 N⋅m при 1,750–2,750 об/мин), и его сравнении с трехлитровым дизелем на GV80. Субтитры на английском, как и в первом видео.

 

 

POV тесты-драйвы дизельного GV70 выложил в теме про Конкурентов XC60 II:

Изменено пользователем Eugene Machinarchy
3 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.02.2021 в 03:59, Caviar сказал:

Жалко, что корейцы свои зажигалки на полном приводе не делают. С учетом отказа джапов от свой версий суб и эво, могла быть интересная замена. Можно конечно и на переднем, но не так интересно. 

Вот неплохо зажигают на треке(Inje Speedium): Хенде Veloster N(275 л.с, 1450 кг) vs BMW M2(370 л.с, 1520 кг)

 

 

Перевода с Корейского нет, но он особо и не нужен, достаточно визуализации. Чудес конечно не происходит(энерговооруженность М2 все таки существенно выше), но в поворотах Veloster едет почти на равных.

2 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.03.2021 в 02:09, Eugene Machinarchy сказал:

В преддверии женского праздника: Корейская ви-блогерша Silverstar Sim обозревает дизельный Генезис GV70 в компании с Корейской же бьюти-блогершой(она же проф.ведущая шоу моды на ТВ), под соусом "интереса Корейских женщин от 30 до 40 лет к новому GV70" :) Вообще интересно посмотреть именно девушкам, моей супруге ряд замечаний Кореянок по авто понравились.

Прикольный обзорчик. А что реально говорят что столько заказов на этот Генезис, что даже в Корее уже ближайшие поставки через полгода? :blink: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.03.2021 в 03:14, Eugene Machinarchy сказал:

Вот неплохо зажигают на треке(Inje Speedium): Хенде Veloster N(275 л.с, 1450 кг) vs BMW M2(370 л.с, 1520 кг)

Перевода с Корейского нет, но он особо и не нужен, достаточно визуализации. Чудес конечно не происходит(энерговооруженность М2 все таки существенно выше), но в поворотах Veloster едет почти на равных.

Забавное сравнение. Хотя у нас на тайм-атаке и не такое в одном темпе ездило )) Но тут все таки водители более-менее равны, а у нас часто на быстрой/дорогой машине дядя едет мимо всех поворотов, и его обгоняет кто-нибудь вкатанный на относительно бюджетной зажигалке. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Вета Вульф сказал:

А что реально говорят что столько заказов на этот Генезис, что даже в Корее уже ближайшие поставки через полгода?

За полгода не уверен, но очереди там уже реально есть. Насколько понял заказов больше, чем планировали производить в первом полугодии. Даже призывы есть не отправлять пока машины на экспорт, чтоб в первую очередь удовлетворить внутренний спрос :-)

добавлено через 3 минуты
12 часов назад, Caviar сказал:

Но тут все таки водители более-менее равны, а у нас часто на быстрой/дорогой машине дядя едет мимо всех поворотов, и его обгоняет кто-нибудь вкатанный на относительно бюджетной зажигалке. 

В кольце примерно так же раньше бывало. Например на тестах, когда несколько классов вместе едут, до смешного доходило: едешь на Ситроене С2 R2B из Лайта и упираешься в BMW 320i E46 из Супера. На прямых то оно от тебя отъезжает, энерговооруженность там минимум в полтора раза больше. А в поворотах на него накатываешь, в медленной связки их(в Мячково дело было), так вообще уже на обгон идти получается. Сейчас такого уже меньше, хотя тоже бывает.


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.03.2021 в 02:09, Eugene Machinarchy сказал:

в компании с Корейской же бьюти-блогершой(она же проф.ведущая шоу моды на ТВ),

Надо было тогда еще и видео с ней про косметику или шмотки модные :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, Fallin сказал:

Надо было тогда еще и видео с ней про косметику или шмотки модные

С ней искать надо, и не факт что там с переводом на английский будет. Но по этой теме могу подогнать от тех, за кем в кей-попе слежу :) Благо почти таким способом мы с супругой в 2016 году нашли самый лучшую Корейскую(да и вообще) антивозрастную сыворотку. Только вот тему засорять придется :-)


Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, Eugene Machinarchy сказал:

С ней искать надо, и не факт что там с переводом на английский будет. Но по этой теме могу подогнать от тех, за кем в кей-попе слежу. Благо почти таким способом мы с супругой в 2016 году нашли самый лучшую Корейскую(да и вообще) антивозрастную сыворотку. Только вот тему засорять придется :-)

Да с тредом все нормально будет, он же про Корейские Марки :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дамский обзор различных функций Генезиса GV70, без тест-драйва. Есть английские субтитры.

 

 

От этой же Кореянки обзор/тест GV70 с мотором 3.5T, но в основном говорильня про ее личные впечатления. Тоже с английскими субтитрами.

 

 
 
добавлено через 4 минуты
15 минут назад, Fallin сказал:

Да с тредом все нормально будет, он же про Корейские Марки

Ладно-с, подумаем над этим :-)

 

Изменено пользователем Eugene Machinarchy
3 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тест-драйв Генезиса GV70 на снежном проселке, частично на небольшом бездорожье(условном). С английскими субтитрами.

 

 

Изменено пользователем Eugene Machinarchy
2 пользователям понравился пост

Экс-Вольво, в порядке хронологии владения: S80 2.4 2005; S60 2.5T AWD 2006; XC90 D5 2009; XC60 D5 2011; S60 T5 2013; XC60 D4 2014; V40 CC 2015; V60 CC D4 2016; XC60 D4 2018; XC60 T5 2019; XC40 D4 2020.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

В кольце примерно так же раньше бывало. Например на тестах, когда несколько классов вместе едут, до смешного доходило: едешь на Ситроене С2 R2B из Лайта и упираешься в BMW 320i E46 из Супера. На прямых то оно от тебя отъезжает, энерговооруженность там минимум в полтора раза больше. А в поворотах на него накатываешь, в медленной связки их(в Мячково дело было), так вообще уже на обгон идти получается. Сейчас такого уже меньше, хотя тоже бывает.

Ну да, похоже. У R2B наверно сил 180-190 всего. Представляю как на Бумере чувак расстраивался, что от такой уехать не может)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.03.2021 в 02:09, Eugene Machinarchy сказал:

В преддверии женского праздника: Корейская ви-блогерша Silverstar Sim обозревает дизельный Генезис GV70 в компании с Корейской же бьюти-блогершой(она же проф.ведущая шоу моды на ТВ), под соусом "интереса Корейских женщин от 30 до 40 лет к новому GV70" Вообще интересно посмотреть именно девушкам, моей супруге ряд замечаний Кореянок по авто понравились.

Не зачет: в багажнике вместе не повалялись ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.03.2021 в 16:39, Eugene Machinarchy сказал:

За полгода не уверен, но очереди там уже реально есть. Насколько понял заказов больше, чем планировали производить в первом полугодии. Даже призывы есть не отправлять пока машины на экспорт, чтоб в первую очередь удовлетворить внутренний спрос :-)

В принципе ожидаемо: первый домашний премиум кроссовер среднего класса. Наверняка ценник там гуманней всех импортных конкурентов. А Корейцы вроде еще и патриоты, насколько Ланькова успел послушать на эту тему) Понятно, что машина будет популярна и востребована. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.03.2021 в 04:27, Caviar сказал:

Забавное сравнение. Хотя у нас на тайм-атаке и не такое в одном темпе ездило )) Но тут все таки водители более-менее равны, а у нас часто на быстрой/дорогой машине дядя едет мимо всех поворотов, и его обгоняет кто-нибудь вкатанный на относительно бюджетной зажигалке. 

 

В 08.03.2021 в 16:39, Eugene Machinarchy сказал:

В кольце примерно так же раньше бывало. Например на тестах, когда несколько классов вместе едут, до смешного доходило: едешь на Ситроене С2 R2B из Лайта и упираешься в BMW 320i E46 из Супера. На прямых то оно от тебя отъезжает, энерговооруженность там минимум в полтора раза больше. А в поворотах на него накатываешь, в медленной связки их(в Мячково дело было), так вообще уже на обгон идти получается. Сейчас такого уже меньше, хотя тоже бывает.

Мы так когда катались корпоративно на Москоу Рейсвей, потешали инструктора катавшего наших дам. Ток мы там по очереди тошнили на двух Кайманах, а он мимо нас в поворотах на 200-сильной Субару BRZ пролетал ))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Ярда сказал:

Мы так когда катались корпоративно на Москоу Рейсвей, потешали инструктора катавшего наших дам. Ток мы там по очереди тошнили на двух Кайманах, а он мимо нас в поворотах на 200-сильной Субару BRZ пролетал ))) 

Корпоративные покатушки не считаются) А BRZ довольно легкая для 200 лошадок, всего 1280 кг(а у некоторых версий меньше). Кайман на сотку с лишним тяжелее. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.03.2021 в 22:55, Fallin сказал:

Да с тредом все нормально будет, он же про Корейские Марки 

Поддерживаю про косметику :xc_girl: Про шмотки и прочее тоже можно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Caviar сказал:

Корпоративные покатушки не считаются) А BRZ довольно легкая для 200 лошадок, всего 1280 кг(а у некоторых версий меньше). Кайман на сотку с лишним тяжелее. 

Кого на BRZ катали, говорили что ощущений ускорения и прочего больше, чем когда тот же инструктор на Порше возил. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Hyundai опубликовал первые изображения минивэна с футуристичным дизайном.
Компания Hyundai рассекретила дизайн нового минивэна под названием Staria, который дебютирует в этом году.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6049d38c9a794793240deacd

 

Компания Hyundai опубликовала первые тизерные изображение нового минивэна под названием Staria. Автомобиль будет отличаться футуристичным дизайном. Новинка получит плавную линию крыши, затемненные панорамные окна и короткие свесы. Переднюю часть машины оснастят узкой светодиодной полоской по всей ширине кузова и массивную решетку радиатора.
Сзади у новинки появится пиксельные фонари в стиле электрического кроссовера Ioniq 5. В салоне машина установят большой сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы и комфортные сиденья, обитые кожей.
В компании пообещали, что водителю будут доступны передовые системы помощи на дороге. В сообщении подчеркивается, что новый минивэн станет идеальным автомобилем как для семейных, так и для деловых поездок.
Все технические характеристики машины держатся в секрете. Не исключается, что новинка разделит платформу с Kia Carnival нового поколения. В модельном ряду бренда автомобиль станет заменой H-1. По неофициальным данным премьера Staria состоится в второй половине нынешнего года. Не исключается, что в будущем новинка появится и на российском рынке.
 

756154514506090.jpg

 

756154514578550.jpg

 

756154514559751.jpg

 

756154514596214.jpg

 

756154514613052.jpg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, domino horley сказал:

Hyundai опубликовал первые изображения минивэна с футуристичным дизайном.
Компания Hyundai рассекретила дизайн нового минивэна под названием Staria, который дебютирует в этом году.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6049d38c9a794793240deacd

Ретрофутуризм. Как из фантастических фильмов 20-30 летней давности про будущее. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти