Американские марки & модели

[Ярда 3 355]

1 час назад, Evgenia S. сказал:

Ну может выгорит у Поляков, и в вижу близости производства к нам будут поставлять. 

Китайским корням мало доверия) Это все таки не лицензионное производство Теслы или Вольво, а местные поделки. Тем более не слишком удачные, мягко говоря. Может конечно допилят до ума.

[domino horley 4 597]

Канадец не смог зарядить Tesla Model 3 при -28. Зарядка началась только после непродолжительной поездки.
https://insideevs.ru/news/461007/kanadets-ne-smog-zaryadit-tesla-model-3-pri-28/

 

Канадский владелец Tesla Model 3 с ником TESLAPEG выложил на ютьюбе видео со своими приключениями при попытке зарядить седан Model 3 морозной зимой.

Он подключился к фирменному суперчарджеру, когда заряд батареи его остывшего электромобиля составлял всего 11%. Подключив кабель быстрой зарядки постоянным током, он с удивлением обнаружил, что скорость заряда составляет 0 киловатт в час.

Водитель подключил электромобиль к другому терминалу, но результат был тем же: машина либо выдавала ошибку зарядки, либо писала, что заряжается с нулевой скоростью. Пока длились эти безуспешные попытки заряд упал до 10%.

Владелец электрокара решил проехать до другого терминала, на сей раз уже переменного тока, который был расположен в десяти километрах. Это ему удалось, хотя к моменту прибытия заряд аккумуляторной батареи упал уже до 2%. К счастью, от источника переменного тока автомобиль заряжаться согласился. Но, конечно, это потребовало больше времени, чем если бы все сработало на суперчарджере.

Стоит предположить, что сама зарядная станция Tesla была полностью исправна. Причиной, по которой батарея отказывалась заряжаться, стало замерзание гелевого электролита в аккумуляторах. За 10 километров батарея немного нагрелась и обрела способность принимать заряд.

 

 

[Caviar 4 247]

40 минут назад, domino horley сказал:

Причиной, по которой батарея отказывалась заряжаться, стало замерзание гелевого электролита в аккумуляторах. За 10 километров батарея немного нагрелась и обрела способность принимать заряд.

Они вроде подогрев для этого предусматривали? Надо как с дизелем: на зимний период ставить батареи с арктическим электролитом, который например до минус 35 не замерзает) 

[domino horley 4 597]

39 минут назад, Caviar сказал:

Они вроде подогрев для этого предусматривали? Надо как с дизелем: на зимний период ставить батареи с арктическим электролитом, который например до минус 35 не замерзает) 

Там через них система охлаждения проходит. В Штатах обычно это более актуально) Как нагрев она для самой батареи едва ли работает, только для салона. 

Идея с батарей под минусовые температуры возможно в перспективе и будет применяться. И опция их утепления на зиму, например. 

Изменено 19 декабря, 2020 пользователем domino horley

[domino horley 4 597]

Тут вот прогнозируют что завтра пузырь Тесла лопнет: 

Пузырь в акциях Tesla лопнет во вторник, предупреждает крупнейший инвестор.
Tesla стала наиболее дорогой компанией, когда-либо включавшейся в индекс S&P 500, и это событие станет вершиной пузыря в ее акциях, прогнозирует основатель инвестиционной компании Research Affiliates Роб Арнотт.
http://www.profinance.ru/news/2020/12/21/c0fl-puzyr-v-aktsiyakh-tesla-lopnet-vo-vtornik-preduprezhdaet-krupnejshij-investor.html

 

 

Приведенный выше график отражает процентное изменение акций Tesla (белым, верхнее поле), а также процентное изменение прогноза по прибыли компании на акцию (EPS) за 2020 и 2021 годы (голубым и фиолетовым соответственно, нижнее поле). Источник: Bloomberg

 

Основатель компании Research Affiliates ($37 млрд под управлением) Роб Арнотт с коллегами проанализировали исторические данные за последний 31 год и обнаружили, что в течение следующего года после того, как компания входит в индекс S&P 500 и занимает место в первой сотне ее лидеров по рыночной капитализации, ее акции дешевеют в среднем на 7%.

Бумаги компаний, которые, наоборот, этот индекс покидают, дорожают в среднем на 20% (вероятно, это связано с тем, что индексные фонды и прочие инвесторы активно покупают/продают акции компаний накануне их включения/выбытия из S&P 500, после чего крупных покупателей/продавцов попросту не остается — прим. ProFinance.ru).

В целом, индексные комитеты, формирующие структуру крупнейших фондовых индикаторов, таких как S&P 500 и Dow Jones Industrial, обычно покупают высоко, а продают низко, отмечает Роб Арнотт. По его мнению, это обусловлено тем, что взвешенные по рыночной капитализации индексы, каковым является S&P 500, имеют тенденцию включать в свой состав компании, чьи лучшие дни во многом уже остались позади.

«Включение Tesla в S&P 500 является отличной иллюстрацией этого», - пишет инвестор в статье, озаглавленной: «Tesla, крупнейшая компания, когда-либо включавшаяся в S&P 500: сигнал на покупку или пузырь?». - «Акции Tesla выросли с минимумов марта на 800%, и теперь вы хотите их включить?».

После появления новостей о включении Tesla в S&P 500 ее акции выросли на 50%, что заставляет задуматься о том, остались ли еще какие-то хорошие новости, неучтенные в цене.

Компания Илона Маска сегодня является лидером рынка электромобилей, а Renault-Nissan, Volkswagen и Hyundai-Kia занимают места со второго по четвертое соответственно. Их совокупная доля этого рынка составляет около 32%, что на 10% превышает аналогичный показатель Tesla при примерно одинаковой скорости роста.

При этом капитализация указанных выше компаний не дотягивает даже до трети капитализации Tesla. Рыночная стоимость Tesla превышает $600 млрд, и на эти деньги можно купить все электрические автомобили, а также 27 млн всех прочих автомобилей, которые эти компании выпускают ежегодно. После этой покупки в вашем кармане останутся еще свыше $400 млрд.

Что еще можно купить на $600 млрд? Например, девять крупнейших автомобильных компаний мира (Toyota, Volkswagen, Renault-Nissan, General Motors, Hyundai-Kia, SAIC, Honda, Ford, и Fiat Chrysler). После этого у вас останутся $15 млрд, которые может потратить на покупку 300 000 автомобилей Tesla для ваших друзей, отмечает Роб Арнотт.

 

 

Приведенный выше график отражает объем совокупных продаж девяти крупнейших автомобильных компаний мира против аналогичного показателя Tesla (слева, в млн штук), а также их совокупную капитализацию против капитализации Tesla (справа, в млрд долларов). Источник: Research Affiliates 

 

«Когда меня спрашивают о том, когда лопнет пузырь в акциях Tesla, я отвечаю: 22 декабря (т. е. на следующий день после вхождения в S&P 500)», - заключает инвестор.

 

[domino horley 4 597]

Программное обновление «повысило» запас хода электромобиля Tesla Model 3 2021. ПО более точно отражает ёмкость батарей.
https://www.ixbt.com/news/2020/12/19/tesla-model-3-2021.html

 

Компания Tesla начала распространять обновление программного обеспечения, которое увеличивает запас хода у нового электромобиля Tesla Model 3 2021. 
Ранее автопроизводитель представил аппаратно улучшенную модель Tesla Model 3 — версию 2021, которая предлагает, в том числе, и увеличенный запас хода за счёт повышенной ёмкости батарей. 

Теперь владельцы новых Tesla Model 3 2021 заметили, что новая прошивка с номером 2020.48.12 приносит дальнейшее расширении запаса хода. 

Сама компания объясняет это тем, что теперь пользователю показывается увеличенный запас хода, поскольку эта информация более точно отражает ёмкость батарей.

 

[domino horley 4 597]

В тему опций по подписке: 

Автопилот по подписке? Он появится в электромобилях Tesla уже в начале 2021 года.
Вместо разового платежа в $10 000 можно будет платить за него помесячно, как за мобильный телефон.
https://www.ixbt.com/news/2020/12/20/avtopilot-po-podpiske-on-pojavitsja-v-jelektromobiljah-tesla-uzhe-v-nachale-2021-goda.html

 

Всем известно, что полноценный автопилот не является стандартной возможностью автомобилей Tesla — за него приходится доплачивать круглую сумму. Она часто меняется, но на данный момент в США составляет $10 000! Ситуация осложняется для тех, кто не собирается приобретать автомобиль в собственность, а, например, пользуется программой лизинга: в США после нескольких лет пользования авто может вернуть его дилеру и пересесть на другую модель. Согласитесь, одно дело, когда ты доплачиваешь $10 000 за свой авто, и совсем другое, когда тебе надо отдать ту же сумму за автомобиль, которым вы будете пользоваться всего несколько лет. Поэтому вопрос помесячной подписки на столь дорогую функцию стоял уже давно, но в очень скором времени он, похоже, разрешится.
Tesla предложит подписку на автопилот для своих авто в начале 2021 года. Об этом заявил глава компании Илон Маск (Elon Musk). Это значит, что платить за полный набор функций автономного вождения Tesla придется так же, как и за телефон или за квартиру. В США же и вовсе эти деньги будут автоматически списываться с банковского счета. Стоимость подписки Tesla объявит во время внедрения нового тарифного плана.
Месячная оплата за автопилот хороша еще и для тех, кто хотел бы испытать функцию прежде, чем покупать ее целиком. Достаточно будет оплатить месяц, активно попользоваться — и решение о полноценной покупке или не покупке автопилота будет сделать куда проще, чем на основываясь на каком-нибудь получасовом дилерском тест-драйве.

 

Изменено 21 декабря, 2020 пользователем domino horley

[Klinsmann 2 088]

53 минуты назад, domino horley сказал:

остались ли еще какие-то хорошие новости, неучтенные в цене.

Единственная возможность для роста - это штамповка машин для целей беспилотного такси tesla. Тогда по сути и продажи в розницу особо не нужны будут. Чисто такси-сервис.

 

Но будет ли такой сервис стоить 1 трл долл, сомневаюсь :-/

+конкуренты не дремлют...

[Нестор 3 911]

1 час назад, domino horley сказал:

Тут вот прогнозируют что завтра пузырь Тесла лопнет: 

А пока что только пузырь нефти и рубля опять вниз поехал 

[domino horley 4 597]

8 минут назад, Нестор сказал:

А пока что только пузырь нефти и рубля опять вниз поехал 

Ну это процесс неизбежный и легко прогнозируемый)) А вот с Теслой в принципе не вопрос что просядет рано или поздно, вопрос только на сколько. 

[Нестор 3 911]

4 минуты назад, domino horley сказал:

Ну это процесс неизбежный и легко прогнозируемый

Легко прогнозировать тут одно: цены на топливо в раше вырастут в любом случае. 

[domino horley 4 597]

11 минут назад, Нестор сказал:

Легко прогнозировать тут одно: цены на топливо в раше вырастут в любом случае. 

Это святое) Это в Америках загнивают, и бензин от цены на нефть зависит. А у нас нет зависимости от нефти в этом вопросе)))

[Ярда 3 355]

1 час назад, domino horley сказал:

А вот с Теслой в принципе не вопрос что просядет рано или поздно, вопрос только на сколько. 

Самое смешное будет если 'лопнувшим пузырем' назовут обычную(и давно ожидаемую) коррекцию цены, как в прошлый раз уже было. Хотя часть закупившихся(в последнее время) е-но только так это и воспримут) 

[Max.KOkos 3 355]

Apple может выпустить собственный автомобиль на два года раньше срока - https://www.autonews.ru/news/5fe072dc9a7947783e2199f3

 

Компания Apple готовится к премьере собственного беспилотного автомобиля в третьем квартале следующего года. Прототипы на данный момент уже проходят секретные испытания в Калифорнии.

 

Компания Apple несмотря на множество слухов не стала закрывать проект по созданию своего собственного автомобиля. Об этом сообщает MacRumors со ссылкой на тайваньские СМИ. Более того, ожидается, что премьера беспилотной машины состоится на два года раньше запланированного срока — в третьем квартале 2021 года.
Такие выводы были сделаны после того, как тайваньские производители автомобильных компонентов стали активно наращивать производство. Среди них называются такие фирмы, как Heda, BizLink-KY, Heqin и Tomita. По предварительным данным, именно эти компании должны стать поставщиками деталей для будущей машины Apple. Официального подтверждения этой информации пока нет. Однако, как сообщает ряд источников, предварительные переговоры между фирмами стартовали примерно месяц назад.
Кроме этого, как рассказал анонимный источник, компания ведет секретные тесты прототипов машины в Калифорнии. Соответствующее разрешение Apple получила еще в 2017 году. После этого компания действительно вывела на дороги штата кроссоверы Lexus RX, которые были оснащены беспилотной системой собственного производства. Специальное устройство, которое позволяет машине передвигаться автономно, установили на крыше транспортного средства. Блок содержит в себе как минимум 12 лидаров. Также машины оснастили многочисленными камерами, датчиками и радарами.

[Evgenia S. 3 512]

В 19.12.2020 в 17:02, Ярда сказал:

Китайским корням мало доверия) Это все таки не лицензионное производство Теслы или Вольво, а местные поделки. Тем более не слишком удачные, мягко говоря. Может конечно допилят до ума.

С этим согласна. 

добавлено через 4 минуты

 

@Max.KOkos, посмотрим, воплотится ли в жизнь старый анекдот: Apple выпустила бы машину, которая работала бы на солнечной энергии, была бы очень надежной, в пять раз быстрее, управлять ею было бы гораздо проще, но она могла бы ездить только по пяти процентам дорог. 

[Evgenia S. 3 512]

В 21.12.2020 в 14:08, domino horley сказал:

Тут вот прогнозируют что завтра пузырь Тесла лопнет: 

Пузырь в акциях Tesla лопнет во вторник, предупреждает крупнейший инвестор.
Tesla стала наиболее дорогой компанией, когда-либо включавшейся в индекс S&P 500, и это событие станет вершиной пузыря в ее акциях, прогнозирует основатель инвестиционной компании Research Affiliates Роб Арнотт.
http://www.profinance.ru/news/2020/12/21/c0fl-puzyr-v-aktsiyakh-tesla-lopnet-vo-vtornik-preduprezhdaet-krupnejshij-investor.html

Ну и как там пузырь, лопнул? Посмотрела в новостной ленте по теме ради интереса, ничего не пишут про это 

[Klinsmann 2 088]

@Evgenia S., в 17:30 мск открывается биржа США, ждёмс   за вчера -6.5%.

[Нестор 3 911]

18 минут назад, Evgenia S. сказал:

Ну и как там пузырь, лопнул? Посмотрела в новостной ленте по теме ради интереса, ничего не пишут про это 

Сомневаюсь что за этим кто-то следит специально)) Но по крайней мере без разрухи в голове. 

[Evgenia S. 3 512]

Прикольная Альфа) 
Неизвестная фирма заявила о себе двухдверкой Alpha Ace - https://www.drive.ru/news/5fdcc448ec05c4fc3800002c.html

 

 

Американская Alpha Motor Corporation со штаб-квартирой в калифорнийском Ирвайне представила электрическое купе Ace, построенное на запатентованной модульной платформе. Заднеприводная двухдверка рассчитана на водителя и одного пассажира, так как компактные задние сиденья предназначены для хранения вещей (396 л). Обещаны разгон до 60 миль в час (96,5 км/ч) за шесть секунд и запас хода в 250 миль (402 км).

Alpha Motor Corporation впервые заявила о себе 18 ноября как «растущий ключевой игрок в автоиндустрии», который намерен выкатить целую линейку электромобилей для личных нужд, бизнеса и отдыха. Первый «значительный продукт» фирма обещает презентовать в начале 2021 года, а массовое производство запланировано на 2023-й. «Наша миссия проста: ускорение инноваций для человечества», — отмечает директор Майкл Адам Смит. Первая модель, вэн Icon EUV (Electric Utility Vehicle), была показана тизером второго декабря без характеристик.

Мистер Смит — единственный публичный представитель компании. О себе говорит, что окончил Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе (UCLA), работал в фирмах California Bank & Trust, Bankers Trust, Reed Conner & Birdwell, Oppenheimer & Co., Covington Capital Management. То есть Альфу (спасибо, что не Romeo) открыл финансист без опыта в автопроме. Где Смит раздобыл модульную платформу, кто и как его поддерживает, пока остаётся загадкой. Надеемся, это не мошеннический проект для доверчивых инвесторов.

 

 

 

добавлено через 5 минут

10 минут назад, Нестор сказал:

Сомневаюсь что за этим кто-то следит специально)) Но по крайней мере без разрухи в голове. 

Мне только спросить (с)  

[Ярда 3 355]

2 часа назад, Evgenia S. сказал:

Мистер Смит — единственный публичный представитель компании. О себе говорит, что окончил Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе (UCLA), работал в фирмах California Bank & Trust, Bankers Trust, Reed Conner & Birdwell, Oppenheimer & Co., Covington Capital Management. То есть Альфу (спасибо, что не Romeo) открыл финансист без опыта в автопроме. Где Смит раздобыл модульную платформу, кто и как его поддерживает, пока остаётся загадкой. Надеемся, это не мошеннический проект для доверчивых инвесторов.

Или просто мечтатель. Правда не факт, что это лучше)