Американские марки & модели

[Нестор 3 855]

Идеальный семейный Cadillac. Тест-драйв XT6. Anton Avtoman

 

 

Изменено 25 декабря, 2020 пользователем Нестор

[domino horley 4 539]

Сделка с участием Nikola, предусматривавшая выпуск электрических мусоровозов, расторгнута.
Сделать электрический мусоровоз оказалось слишком сложно.
https://www.ixbt.com/news/2020/12/24/sdelka-s-uchastiem-nikola-predusmatrivavshaja-vypusk-jelektricheskih-musorovozov-rastorgnuta.html

 

Компания Nikola объявила о расторжении сделки, которой был предусмотрен выпуск электрических мусоровозов. Задача разработать и произвести это транспортное средство оказалась для Nikola слишком сложной.
Ранее в этом году компания Nikola, больше известная амбициями в сфере водородных грузовиков, и крупная американская компания по утилизации отходов Republic Services, объявили, что будут работать вместе, чтобы «разработать и построить первый в отрасли полностью интегрированный мусоровоз на платформе с аккумуляторным электроприводом и нулевым уровнем выбросов».

В нынешнем пресс-релизе Nikola сказано:

«После совместной работы и анализа обе компании определили, что сочетание различных новых технологий и концепций дизайна приведет к более длительному, чем ожидалось, времени разработки и непредвиденным расходам. В результате программа закрывается, что приводит к отмене ранее объявленного заказа».

Источник напоминает, что другие компании уже разработали и представили электрические мусоровозы. Так, BYD выпускает 3,9-тонный мусоровоз с аккумуляторным питанием, способный без подзарядки проехать до 160 км. В 2018 году электрический мусоровоз представила компания Mack, а в 2019 году — Volvo. Компания Daimler недавно тоже пообещала, что выведет на рынок свой вариант.

В последние месяцы компания Nikola находится в затруднительном положении после того, как в отчете Hindenburg Research в ее адрес прозвучали многочисленные обвинения в обмане. Компания отреагировала на обвинения, но не смогла опровергнуть их. Более того, она призналась, что сфальсифицировала первое видео с водородным пикапом, объяснив это техническими причинами. Из-за растущего давления глава компании Тревор Милтон (Trevor Milton) был вынужден покинуть свой пост.

В ноябре стало известно, что GM не будет выпускать пикапы Nikola на водородных топливных элементах.

 

[domino horley 4 539]

Lucid Motors завершила строительство завода по производству электрокаров в США. У Tesla растёт реальный конкурент. 
Стартап Lucid Motors, основатель и гендиректор которого Питер Роулинсон (Peter Rawlinson) считает главным конкурентом компанию Tesla, сообщил о завершении строительства первой очереди завода по выпуску электромобилей в Каса-Гранде (штат Аризона), получившего название «Lucid AMP-1 factory».
https://3dnews.ru/1026770/lucid-motors-zavershila-stroitelstvo-zavoda-po-proizvodstvu-elektrokarov-v-ssha-u-tesla-rastyot-realniy-konkurent

 

После окончания строительства всего комплекса здесь будет выпускаться 400 тыс. электромобилей в год, включая представленный ранее в этом году первый автомобиль компании — электрический седан Air. Анонс Lucid Air дважды откладывался из-за проблем компании с финансированием, но теперь, по всей видимости, ничто не мешает ей наладить выпуск электрокара премиум-класса в полном объёме.
«Мы заложили первый камень на участке Lucid AMP-1 площадью 590 акров (239 га) в Каса-Гранде, штат Аризона, 2 декабря 2019 года, и чуть менее чем через год мы завершили строительство первого завода по производству электромобилей в Северной Америке. Усилия и гибкость, продемонстрированные этой командой, поистине поразительны, поскольку мы уже вводим в эксплуатацию оборудование, совместимое с производственной системой Lucid, чтобы всего через несколько месяцев начать производство электромобиля следующего поколения Lucid Air», — отметил Роулинсон.

 

 

 

 

Судя по фото, в цехах уже установлено некоторое оборудование, хотя компании предстоит ещё немало работы, чтобы запустить серийное производство электромобилей.
 

[Ярда 3 330]

7 часов назад, domino horley сказал:

Сделка с участием Nikola, предусматривавшая выпуск электрических мусоровозов, расторгнута.
Сделать электрический мусоровоз оказалось слишком сложно.
https://www.ixbt.com/news/2020/12/24/sdelka-s-uchastiem-nikola-predusmatrivavshaja-vypusk-jelektricheskih-musorovozov-rastorgnuta.html

В ноябре стало известно, что GM не будет выпускать пикапы Nikola на водородных топливных элементах.

Однако все меньше шансов, что у этой компании по итогу что-то путное разродится. Пока что все в пшик уходит по всем фронтам.

[KolassyRS 873]

В 26.12.2020 в 11:08, Ярда сказал:

Однако все меньше шансов, что у этой компании по итогу что-то путное разродится. Пока что все в пшик уходит по всем фронтам.

Странно, что им инвесторы еще верят. Хотя основным уже деваться некуда: либо все таки выгорит, либо деньги свои не вернут. 

[domino horley 4 539]

«Бисквитные» аккумуляторы для автомобилей Tesla будет производить Panasonic.
Японская компания уже ищет способы расширения производства.
https://www.ixbt.com/news/2020/12/27/biskvitnye-akkumuljatory-dlja-avtomobilej-tesla-budet-proizvodit-panasonic.html

 

Tesla представила свои аккумуляторные батареи 4680 (их сразу же назвали «бисквитными» за характерную форму, похожую на упаковку круглого бисквитного печенья) в сентябре текущего года. После этого компания сообщила о том, что собирается наладить выпуск таких аккумуляторных ячеек на своем заводе. А сейчас источник пишет, что выпуском аккумуляторных батарей 4680 займется Panasonic.
Очевидно, Panasonic будет производить аккумуляторы не «вместо», а «вместе», и даже при этом потребность в них все равно гораздо больше планируемых объемов производства: Panasonic уже ищет партнеров, на мощностях которых также можно будет наладить сборку 4680. Со временем, элементы 4680 будут использоваться во все большем количестве авто Tesla, так как они дешевле в производстве, чем ныне использующиеся аккумуляторные ячейки, но при этом позволяют повысить емкость готовых тяговых аккумуляторов на величину до 20%. 

 

[domino horley 4 539]

Илон Маск уверен, что Tesla все еще может успеть в этом году отгрузить 500 000 электромобилей.
Он призывает сотрудников компании «выложиться по полной».
https://www.ixbt.com/news/2020/12/28/tesla-500-000.html

 

Отгрузить 500 000 машин за год — давняя цель автопроизводителя. Чтобы достичь ее в этом году, за текущий квартал Tesla необходимо выпустить более 181 000 электромобилей. Это более чем на 40 000 штук превышает квартальным рекорд, который был достигнут в прошлом квартале.

По словам руководителя компании, спрос на электромобили высок, поэтому, чтобы установить новый рекорд, остается увеличить их выпуск.

Источник приводит письмо Маска полностью:

После сегодняшнего дня у нас будет всего 5 дней, чтобы достичь исторического рубежа в 500 000 построенных и доставленных автомобилей.

"Пожалуйста, выложитесь по полной, чтобы это произошло. Это отличная веха для сплочения компании. Все критики, которые еще два года назад заявили, что мы никогда этого не сделаем, также назвали нашу цель в полмиллиона в 2020 году «невыполнимой». Черт с ними, мы это делаем!

Особая помощь будет оценена в конце очереди, чтобы гарантировать, что автомобили, построенные сейчас, могут быть доставлены немедленно без каких-либо дальнейших улучшений в PDI («проверка перед отгрузкой» — примечание iXBT.com), поскольку для этого просто не хватает времени.

Надеюсь, что каждый смог провести некоторое время с друзьями и близкими в этот праздничный сезон и желаю вам замечательного 2021 года."

[buddha.ek 802]

А на Финансе писали с утра, что акции Тесла большую часть падения уже взад отыграли. Не случилось обвала похоже) 

Изменено 28 декабря, 2020 пользователем buddha.ek

[domino horley 4 539]

7 минут назад, buddha.ek сказал:

А на Финансе писали с утра, что акции Тесла большую часть падения уже взад отыграли. Не случилось обвала похоже) 

В принципе да. Посмотрел сейчас: было 695, падало до 620, сегодня поднималось уже до 665. Но мне кажется что рано или поздно все равно ощутимо просядет, где-нибудь до 400-500, может и ниже. Это ближе к реальности да и вечно рост 'по экспоненте'(утрированно) не получится держать. 

[Evgenia S. 3 492]

Тесла, Тесла. Вот такое не хотите: 

 

 

Прототип российского электромобиля превосходит творение Маска по всем параметрам, но пока не способен отъезжать от розетки дальше, чем на длину провода 

[Mike.MT5 1 136]

@Evgenia S., может, но нет сырья и кадров ))

[Caviar 4 182]

1 час назад, Mike.MT5 сказал:

может, но нет сырья и кадров ))

Сейчас уже более актуальное: "захотели бы,- смогли"(с) 

[Fallin 2 545]

12 часов назад, Evgenia S. сказал:

Прототип российского электромобиля превосходит творение Маска по всем параметрам, но пока не способен отъезжать от розетки дальше, чем на длину провода

Из Москвы такие электромобили уже убрали, вместе с проводами)

[Fallin 2 545]

CallasEV подводит электромобильные итоги года

 

 

[Вета Вульф 3 209]

18 часов назад, Evgenia S. сказал:

Тесла, Тесла. Вот такое не хотите: 

 

 

Прототип российского электромобиля превосходит творение Маска по всем параметрам, но пока не способен отъезжать от розетки дальше, чем на длину провода 

Уже десять лет обставляют) Помнится в 2010 как раз заявляли о выпуске первого рашен электромобиля 'не имеющего аналогов', конкурента Тесле. На дворе окончание 2020 года, снова объявляют о выпуске.... первого электромобиля  Правда не сейчас, а когда-нибудь потом, кажется года через три-четыре. 

[Max.KOkos 3 327]

23 минуты назад, Вета Вульф сказал:

Правда не сейчас, а когда-нибудь потом, кажется года через три-четыре. 

Пока ишак не сдохнет)) 

[Caviar 4 182]

Музыкальная Пауза. Роботы наверно радуются, что поедут в Южную Корею)

 

 

[Вета Вульф 3 209]

4 часа назад, Caviar сказал:

Музыкальная Пауза. Роботы наверно радуются, что поедут в Южную Корею)

Классно пляшут  Но почему в Корею?

[Ярда 3 330]

9 минут назад, Вета Вульф сказал:

Но почему в Корею?

Их Хенде купила недавно. Перекупили у какого-то Японского концерна, сам не знал что они уже были раз проданы. Японцы видимо так и не придумали как использовать всех наработки, а у Хенде есть большие планы. 

[Fallin 2 545]

Шмекси-Утка про Теслу-Y: 'первый обзор в РФ! Гоняю по Москве, тестирую автопилот! Тесла негде заряжать!' (про первый обзор не уверена, кажется тут уже выкладывали. Хотя может просто русскоязычный был).