Eugene Machinarchy

Латинские марки & модели

В теме 2 956 сообщений

Обзор и тест-драйв электрического Renault Megane EV (2023 Меган e-Tech). Обзор немецкий, но на инглише. Визуально этот Меган выглядит как альтернатива Тесле-Y или Киа EV6.

 

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Нестор, интересная машинка. Как говорится: больше электромобилей, хороших и разных :) Правда до нас они не доедут, но по крайней мере официально точно уже..

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.09.2022 в 16:56, Нестор сказал:

Ну еще есть к чему стремиться, например закупать технологии у Амишей

Пришлось загуглить) Ну да, явно следующий этап технологического развития РФ. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, SaViDe сказал:

Пришлось загуглить) Ну да, явно следующий этап технологического развития РФ. 

У Амишей на деле довольно продвинутые обходные технологии B) Например решения со светом и вообще электро с их супермаркетах. Довольно остроумно многое продумано.


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подробный обзор новой Alfa Romeo Tonale Speciale 2023 от SDA Dan Cars. 

 

 

Изменено пользователем Max.KOkos
5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 05.09.2022 в 15:23, Max.KOkos сказал:

в Авторевю на эту тему цельный опус сваяли: Восточные сладости: уроки иранского автопрома - https://autoreview.ru/articles/sektor-obzora/vostochnye-sladosti

Опус немного напоминает, как в конце 90-х в РФ появился Рено Симбол Турецкой сборки, ценником ниже 10 000$. Его тогда почему-то считали чуть ли не равноценной заменой обычным завозимым иномаркам, которые правда стоили существенно дороже) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Sokolovsky, еще Нексия и Эксперо были. Правда вторая была дороговата, а бум первой пришелся уже на нулевые. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.09.2022 в 14:54, Evgenia S. сказал:

У Амишей на деле довольно продвинутые обходные технологии. Например решения со светом и вообще электро с их супермаркетах. Довольно остроумно многое продумано.

Ну только надо учитывать, чтоб все свое благополучие они поддерживают в основном благодаря развитой цивилизации вокруг них. Которая позволяет им играть в эти игры про ограничение технологий) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Нестор, ну я вообще и это в т.ч. имела ввиду. Что все их фишки не на пустом месте возникли. 


- Ой, такая я человека - зла не помню.... Приходится все записывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Peugeot представил электрическое семейство E-308. Внешне новинки практически не отличаются от бензиновых версий.
https://insideevs.ru/news/609956/peugeot-e308-premiere/

 

Peugeot представляет электрическое семейство E-308, состоящее из хетчбэка и универсала. Внешне эти машины практически не отличаются от бензиновых, поэтому идентифицировать их можно разве что по другим шильдикам на крышке капота. Электромобили появятся на рынке в середине 2023 года.
В основе лежит знакомая платформа EMP2, на которой также базируется как прошлое, так и актуальное поколение Peugeot 308 и электрические фургоны Opel Zafira-e, Citroen e-Spacetourer, и Peugeot e-Rifter. Но при этом для электрического семейства E-308 архитектура получила ряд улучшений.
Силовая установка состоит из одного электромотора мощностью в 156 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента, что на 20 л.с. больше, чем у перечисленных выше электрофургонов. Ряд улучшений получила и батарея. У нее был слегка изменен химический состав, благодаря чему емкость поднялась с 50 до 54 кВт*ч. Таким образом, запас хода достиг отметки в 400 километров на одной зарядке по методике WLTP. Пополнить батарею можно зарядным устройством переменного тока мощностью в 11 кВт, но это будет долго. Зато при зарядке постоянным током мощностью в 100 кВт, с 20 до 80% зарядиться можно всего за 25 минут.
Кроме того, Peugeot E-308 потребляет всего 12,7 кВт на 100 км, что на данный момент является рекордом в компактном сегменте. Для достижения такого низкого расхода французским инженерам пришлось оптимизировать работу двигателя и батареи, а также улучшить аэродинамику передней части кузова и днища. Также специалисты постарались уменьшить массу автомобиля. 

 

Peugeot stellt E-308 vor
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 9/9/2022 в 21:56, Max.KOkos сказал:

Подробный обзор новой Alfa Romeo Tonale Speciale 2023 от SDA Dan Cars

Клевая машинка все таки! На замену Ксю с удовольствием бы себе рассмотрела такую :xc_girl: В белом цвете, например:

 

29003257-der-neue-alfa-romeo-tonale-Q70.jpg

29003281-der-neue-alfa-romeo-tonale-vereint-eine-elegante-linie-und-lange-ueberhaenge-2f70.jpg

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, но дизельных версий кажется уже нет для этой модели. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Sokolovsky сказал:

но дизельных версий кажется уже нет для этой модели

Есть, но с ним самая простая версия и без полного привода, только передний. А сам дизель 1.6 (130 л.с.) с роботом вместо автомата.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Нестор сказал:

Есть, но с ним самая простая версия и без полного привода, только передний. А сам дизель 1.6 (130 л.с.) с роботом вместо автомата.

Можно сказать что дизеля и нет) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.09.2022 в 03:52, Нестор сказал:

Есть, но с ним самая простая версия и без полного привода, только передний. А сам дизель 1.6 (130 л.с.) с роботом вместо автомата.

Европейцы такое любят, что подешевле. Но у нас такая версия точно не прокатит, тем более для Альфа Ромео. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 9/16/2022 в 03:52, Нестор сказал:

Есть, но с ним самая простая версия и без полного привода, только передний. А сам дизель 1.6 (130 л.с.) с роботом вместо автомата.

Да уж, не мой вариант. Я могу и с передним приводом смириться, и с невысокой отдачей мотора(в моем D3 все таки не сильно прям выше), но дешман-версию брать не хочется совсем. Наверняка в такой многих плюшек не будет.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, скорей всего не будет, на то она и базовая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 9/15/2022 в 16:43, Вета Вульф сказал:

Клевая машинка все таки! На замену Ксю с удовольствием бы себе рассмотрела такую. В белом цвете, например

Мне в белом тоже нравится. Хотя и от красной бы не отказалась. Альфа у меня с красным цветом ассоциируется, наверно как Феррари, и вообще Итальянские машинки :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Камми сказал:

Мне в белом тоже нравится. Хотя и от красной бы не отказалась. Альфа у меня с красным цветом ассоциируется, наверно как Феррари, и вообще Итальянские машинки

Ну по этой аналогии например Миники тогда надо только зеленые брать. Но у меня он тоже белым был, последний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Вета Вульф сказал:

Но у меня он тоже белым был, последний.

Странно, что вы еще с Максом не спелись, на почве любви к белому цвету )))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти