Латинские марки & модели

[Evgenia S. 3 643]

В 4/28/2023 в 13:24, Eugene Machinarchy сказал:

у дизелей только хорошие вибрации, как в старой рекламе М-Радио

Реклама то старая, но хрошие дизельные вибрации только на втором поколении XC60

[black-olivka 306]

В 4/24/2023 в 18:21, AlexDoc сказал:

Хотя для Мексики последнее не актуально

Но при этом даже в Мексике есть Альфа-Ромео. А у нас нет, и еще долго не будет.

[Krasas 378]

Классная Испанская машина: Cupra Formentor. Этой марке всего 5 лет. И она лучше, чем Audi? Обзор от Мельникова. 

 

 

Как альтернатива XC40 T5 Р-Дизайн очень даже. 

[Max.KOkos 3 438]

2 часа назад, Krasas сказал:

Как альтернатива XC40 T5 Р-Дизайн очень даже. 

Ну тут Т5 до этой Купры с ее 390 лс конечно далековато) Да и по кузову и клиренсу это хэтч скорей, а не кроссовер, о чем автор там и говорит. 

добавлено через 8 минут

 

В Самаре продают 190-сильную версию, типа Т4: https://auto.ru/cars/new/group/cupra/formentor/22803500/0/1118400245-e6554979/?from=single_group_snippet_listing Экслюзив) Судя по фоткам, даже русифицирована: 

 

 

Изменено 3 мая, 2023 пользователем Max.KOkos

[Caviar 4 445]

@Krasas, альтернатива XC40, это скорей Сеат Атека, который на базе Тигуана сделан. Заряженная Купра Атека тоже есть, с 2.0 мотором на 300 кобыл. : 

 

добавлено через 6 минут

 

@Krasas, ну а Форментор такой интересный конечно. На треке его попробовать любопытно) 

[AlexDoc 600]

В 26.04.2023 в 00:03, sk_diesel сказал:

Стельвио тогда надо на дизеле брать

Ну это кому как интересно. Мне больше бензиновые нравятся. 

добавлено через 4 минуты

12 часов назад, black-olivka сказал:

Но при этом даже в Мексике есть Альфа-Ромео. А у нас нет, и еще долго не будет.

У нас Альфа как бы была, но с таким количеством продаж, что можно сказать и не было. Полноценный дилер кажется только один раз был, в конце нулевых, да и то недолго. 

[Eugene Machinarchy 5 769]

Кстати, писал недавно в соседней теме про гоночный Рено Меган TCR, в контексте того, что мол проект с ним не пошел, и авто сугубо на вторых ролях в национальных чемпионатах TCR, а в объединенном Еврокубке ее вообще давно нет. Накаркал :-)

 

Рено Меган под управлением Швейцарца Милана Вуковича выиграл первый этап объединенного Кубка Восточной Европы в Венгрии.

 

 

Ну и отчасти справедливо то, что отличилась именно команда Vuković Motorsport, которая собственно и занимается подготовкой и продажей гоночных Меганов, а так же и сама участвует в гонках.

[Ярда 3 450]

@Eugene Machinarchy, а там относительно основного кубка Европы сильный состав? Про еврокубок читал, что в этом году маловато машин. 

[Max.KOkos 3 438]

В 04.05.2023 в 02:24, Eugene Machinarchy сказал:

Накаркал 

Ну так еще ладно, даже хорошо, а вот твое 'накаркал' о пробегах три года назад, как то не очень на текущих реалиях отражается ))))

[Krasas 378]

В 03.05.2023 в 07:26, Caviar сказал:

@Krasas, альтернатива XC40, это скорей Сеат Атека, который на базе Тигуана сделан. Заряженная Купра Атека тоже есть, с 2.0 мотором на 300 кобыл. 

Атека мне не нравится, слишком уж Тигуанистая как раз, а я вообще его не перевариваю. Форментор намного более оригинальный, хоть в базе у него и платформа Гольфа. 

[Eugene Machinarchy 5 769]

В 05.05.2023 в 00:14, Ярда сказал:

@Eugene Machinarchy, а там относительно основного кубка Европы сильный состав? Про еврокубок читал, что в этом году маловато машин. 

По количеству участников в Восточном кубке народу больше раза в два. Отчасти это связано с тем, что на первый этап Еврокубка в Португалии поехало мало команд, т.к. слишком далеко, информационная отдача там всегда низкая(глубинка, хоть и курортная), да и трассу в Альгарве многие недолюбливают, т.к. больше под формулы заточена была. По составу/уровню же мне кажется там примерный паритет будет, может немного больше в сторону Еврокубка.

[Eugene Machinarchy 5 769]

В 06.05.2023 в 01:01, Max.KOkos сказал:

Ну так еще ладно, даже хорошо, а вот твое 'накаркал' о пробегах три года назад, как то не очень на текущих реалиях отражается

Ну ведь не обманул же :-) Впрочем, в целом предсказать там все было не очень сложно, уже тогда всерьез задумывался о таком варианте развития событий. Конечно февраль 22 предположить именно в состоявшемся виде было тяжело, наверно подсознательно этому сознание сопротивлялось до последнего.

добавлено через 6 минут

В 06.05.2023 в 02:28, Krasas сказал:

Атека мне не нравится, слишком уж Тигуанистая как раз, а я вообще его не перевариваю. Форментор намного более оригинальный, хоть в базе у него и платформа Гольфа. 

Кстати, да. Живьем она пожалуй даже менее удачная получилась, чем сам Тигуан. Походу Тигуан сам по себе такой, что приданием ему Испанских черт пошло только во вред :-)

[gaika89 283]

17 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Кстати, да. Живьем она пожалуй даже менее удачная получилась, чем сам Тигуан. Походу Тигуан сам по себе такой, что приданием ему Испанских черт пошло только во вред :-)

@Krasas, выглядит не шедеврально, но в целом не нравится. Думаю согласилась бы вполне на такой кататься, тем более что Сеат, нечто оригинальное. Когда у нас еще Сеаты продавались, мне Леон нравился

[Max.KOkos 3 438]

В 07.05.2023 в 05:33, Eugene Machinarchy сказал:

Ну ведь не обманул же

Не обманул, и реально ведь сам заранее подготовился ко всему ))) 

[Sokolovsky 568]

В 07.05.2023 в 22:55, gaika89 сказал:

 у нас еще Сеаты продавались, мне Леон нравился 

Как и Альфа, без кроссоверов на нашем рынке закрепиться не смогли. Но тогда их и не было у них. А после 14 года ждать сюда приход Альфы или Сеата было уже нереально. 

[sk_diesel 194]

10 часов назад, Sokolovsky сказал:

Как и Альфа, без кроссоверов на нашем рынке закрепиться не смогли. Но тогда их и не было у них. А после 14 года ждать сюда приход Альфы или Сеата было уже нереально. 

Последней кажется Акура попыталась, зашла аккурат в 14 году. Но как зашла, так и вышла. К сожалению. 

[Ярда 3 450]

В 07.05.2023 в 05:24, Eugene Machinarchy сказал:

По количеству участников в Восточном кубке народу больше раза в два. Отчасти это связано с тем, что на первый этап Еврокубка в Португалии поехало мало команд, т.к. слишком далеко, информационная отдача там всегда низкая(глубинка, хоть и курортная), да и трассу в Альгарве многие недолюбливают, т.к. больше под формулы заточена была. По составу/уровню же мне кажется там примерный паритет будет, может немного больше в сторону Еврокубка.

Национальные чемпы наверно еще народ на себя оттягивают. А в Португалии и в Испании есть свои за TCR?

[Qserg 218]

1 час назад, sk_diesel сказал:

Последней кажется Акура попыталась, зашла аккурат в 14 году. Но как зашла, так и вышла. К сожалению. 

Неудачный они момент вышли. Решение то принимали еще до 'крымнаш', а когда он случился, отменять уже поздно было. Решили все таки попробовать закрепится, ну и получилось то что получилось. Ну а так да, это фактически последняя попытка импортной марки в рашу прийти, далее только китаезы и прочие ираны будут. 

[buddha.ek 845]

@Qserg, про самолеты сегодня эпичные новости, что до 2030 года от суперджетов только одна пятая часть парка останется, т.к. чет с импортозамещением не заладилось ) 

[Eugene Machinarchy 5 769]

В 09.05.2023 в 12:29, Ярда сказал:

Национальные чемпы наверно еще народ на себя оттягивают. А в Португалии и в Испании есть свои за TCR?

Как отдельных чемпов больше нет. В 17-18 годах пытались и там, и там раскрутиться, но не пошло. Машины TCR просто ездят в рамках местных объединенных серий, вроде даже есть свои отдельные зачеты, но может уже и нет.