motor53

Хочу спросить

В теме 20 419 сообщений

В холодную погоду начал подсасывать воздух? 

Возможно наверное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Ghost of summer, я бы не стал искать черную кошку в тёмной комнате. И воздух и засорение форсунок могут быть, но если при +температуре форсунки не засорены, то и при минусе они чистые. Аналогично и с подсосом воздуха, там вообще избыточное давление, фонтан бил тогда. Я бы залил до полного солярки зимней, если в ней есть сомнения (предварительно посмотрев паспорт качества на АЗС). 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем спасибо за мнения. Хоть я и не склонен винить топливо, с другой стороны , все может быть, поэтому , как вариант , попробую залить ещё топлива. Правда, в баке ещё 2/3. Будем наблюдать.

Изменено пользователем Ghost of summer

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проблема, на мой взгляд, ещё может быть в неправильном определении температуры наружного воздуха датчиком авто+ вебаста. У меня стабильно с Яндексом от 5 до 7 градусов разницы с температурой на сигналке. Пропуски при заводе тоже есть. Я тут уже прошлой зимой спрашивал про это;) Характерно пропускает в начале запуска вебасты - когда гул идёт:) Я обычно пока дома обучаюсь, запускаю обогрев дистанционно и минут через 5-7 подхожу заводить... Если вебаста уже прогуделась и вышла на штатный режим - пропусков нет...

добавлено через 0 минут
9 минут назад, Ghost of summer сказал:

Всем спасибо за мнения. Хоть я и не склонен винить топливо, с другой стороны , все может быть, поэтому , как вариант , попробую залить ещё топлива. Правда, в баке ещё 2/3. Будем наблюдать.

2/3 в баке мало:) держите полный по морозам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, restyl сказал:

У меня стабильно с Яндексом от 5 до 7 градусов разницы с температурой на сигналке.

У сигналки должен быть свой датчик. Нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Бес сказал:

У сигналки должен быть свой датчик. Нет?

Вроде нет... Спрашивал у установщиков, говорили что штатным пользуются. Надо у профи в ветке спросить - у Александра.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А, ну если так.

 

У меня все показывает нормально. 

Только инерционно )))) С подземного паркинга выезжаю +10. И он мееедленнно-мееееддддленнннооо ползет вниз. Даже минут за 5 может не дойти до минуса.

При температуре -10-12.

Потом конечно показывает как надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Бес, ну с инерционностью понятно. А точность хз!?!? И каким он там мерит? В зеркале же ещё стоит вроде какой то термометр? Или нет...

IMG_20210114_174526.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, Ghost of summer сказал:

Правда, в баке ещё 2/3. Будем наблюдать.

2/3 это очень нормально. Конечно по зиме лучше держать бак по полней, но осенью лучше держать топлива "по поездками", ибо если много залить и мало ездить, то можно прилипнуть в мороз. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эх... Была бы возможность розетку на улице прикрутить. Давно бы тен в блок двигателя ввернул бы и пару в салон кинул:) Но это Россия, а не финка или Норвегия какая нибудь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@restyl, Езжу сейчас мало. С августа проехал всего 6 т.км., поэтому не очень удобно отдельно на заправку планировать поездку.

@Бес, Есть такое дело, тоже заметил. Датчик окружающего воздуха реагирует крайне медленно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@restyl,  у меня такая же сигнализация. Ставил сам. В комплекте идет 1 датчик температуры  и вы сами выбираетеикуда его ставить в салон(что бы показывало температуру салона), или на двигать (t двигателя).

В программе выбираете куда поставили датчик, что бы отоброжало на экране салон или двигатель. 

IMG_20210114_183319.jpg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, VaN1010 сказал:

@restyl,  у меня такая же сигнализация. Ставил сам. В комплекте идет 1 датчик температуры  и вы сами выбираетеикуда его ставить в салон(что бы показывало температуру салона), или на двигать (t двигателя).

В программе выбираете куда поставили датчик, что бы отоброжало на экране салон или двигатель. 

IMG_20210114_183319.jpg

О как... Понятно теперь, почему у меня такой разбег с прогнозами. Наверное установщики куда-нибудь кинули, как обычно не туда:) Только почему он в + показывает при холодах? На какой-нибудь блок электрики неспящий и теплый прилепили ироды...

У вас то температура сходится с прогнозом или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я как бы ни на что не намекаю, но проверять датчик по прогнозу (!!) погоды… ну такое себе))

пс. могу задарить обычный оконный градусник))

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@restyl, да датчик небось на проводе болтается в салоне, вот и показывает в + при холодах. Призрак не читает температуру по кану.
С тэном ездил :facepalm: на 3 зимы его хватило... с российским каким то «именитым» не помню название. С моторчиком! Удобно конечно, спору нет, только к 3 сезону крыльчатка двигателя циркуляции развалилась, новая - цена космос, сварганил сам из сподручных материалов, к 4 сезону рассохлась оставшаяся пластмасса (видимо из тогоже дерьма сделано было) = один убыток короче. Это я ещё сам ставил, еслиб сервисменам платил, так вообще минус 10-15 тыр былоб. Так что, автозапуск или вебасто - лучшее решение. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, andrey-- сказал:

я как бы ни на что не намекаю, но проверять датчик по прогнозу (!!) погоды… ну такое себе))

пс. могу задарить обычный оконный градусник))

Спасибо большое... Обычный оконный есть, на пару градусов с прогнозом может расходится.

 

IMG_20210115_094520.jpg

IMG_20210115_094442.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут есть еще одна штука по температуре. Проверена годами, но физику я до сих пор не понимаю....

 

Два градусника. Один снаружи на воротах металлического неутепленного гаража, второй внутри этого металлического неутепленного гаража.

Неделя стоит мороз -30. Приходишь к гаражу: на воторах - 30, а в гараже -25-27. 

Три-пять градусов теплее ))))

С металлической коробкой машины и тем более с двигателем могут тоже такие же метаморфозы происходить, даже если она "выстуживается напрочь".))) Тем более - если на машине вчера ездили.

Изменено пользователем Бес
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Kirillspb сказал:

@restyl, да датчик небось на проводе болтается в салоне, вот и показывает в + при холодах. Призрак не читает температуру по кану.
С тэном ездил :facepalm: на 3 зимы его хватило... с российским каким то «именитым» не помню название. С моторчиком! Удобно конечно, спору нет, только к 3 сезону крыльчатка двигателя циркуляции развалилась, новая - цена космос, сварганил сам из сподручных материалов, к 4 сезону рассохлась оставшаяся пластмасса (видимо из тогоже дерьма сделано было) = один убыток короче. Это я ещё сам ставил, еслиб сервисменам платил, так вообще минус 10-15 тыр былоб. Так что, автозапуск или вебасто - лучшее решение. 

http://www.calix.com.ru/products/choose/12809.clx

Я про такое думал. Есть ещё фины, они раньше вместо пробки в двиг сам тэн вкручивали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Бес, с температурой всегда сложно:) Надо как минимум три источника данных рассматривать, учитывая их погрешности и место установки:)

На серверах, при поездке по зимникам расположенным по руслам рек, на дополнительные -10 можно было поправки делать. Там с берега "в реку" спустился и привет... 

Поэтому заоконный вариант термометра, тоже не вариант, особенно если окно на высоте от 10метров. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@restyl, 550 Вт подогрева ель это вообще ни о чем. У меня вроде 1,5 кВт был или 2 (не помню) за 40 минут перед выходом из дома включал, 2 литровый двигатель прогревался до не много тёплого состояния (можно ехать и чуть тёплый воздух из печки). Но у меня был с мотором циркуляции. Надо выбирать без него, ибо это слабое место, и тэн чтоб из нержавейки был. Без циркуляции установка сложнее, надо антифриз весь спускать.... Нет в нем смысла короче. Посчитайте, сколько литров бензина можно купить на цену подогревателя.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти