motor53

Хочу спросить

В теме 21 739 сообщений

тогда синяя изолента, без вариантов)))

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот патрубок а к нему колечко.

BA43C72D-DBBF-4698-964E-63E093F073E0.jpeg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Alex61, ну показать "патрубок" и я тоже смогу.... :haha2:

Нам бы номерок колечка для заказа

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@jon, номерок колечка в оригинале не бьется.Есть номер swag 30929752 надо уточнять.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VOLVO 31109233
Кольцо уплотнительное. Вот ещё номер но что именно это то уплотнение  не могу утверждать надо проверять.
4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На кой черт там колечко? Если все равно там бежит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто-то может быть знает, по какой причине может происходить прерывание процесса прожига FAP?

Я иногда слежу за прожигом по ELM. Всегда начинается где-то на 28 граммах, и заканчивается на нуле, если двигатель не выключать разумеется.

Сегодня утром процесс начался как обычно после прогрева примерно 10км пробега, и сам остановился на 12.5 граммах. Я при этом двигался в обычном темпе по городу, даже на светофорах остановок практически не было. Непонятно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Остановить машину, выключить мотор. Вынуть ЕЛМ, а потом обратно все вернуть. Все равно 12,5 грамм остается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну да. Там уже во время езды было видно в Торке, что линк работает и остальные параметры меняются как надо. Да и сажа к концу поездки стала 12.6г.

Расход тоже упал до нормального когда прожиг прекратился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тогда не знаю  :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Комрады, на холодную после запуска мотор d4 секунд 5-10 издает странный звук, как будто ключём кто то внутри стучит, после работает как часы, на горячую тоже никаких лишних звуков нет, мысли есть? Пробег ~140.000 км

Изменено пользователем Степаныч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если звук звеняще-бренчащий, то это у всех так

А лучше давай видео со звуком. Будем поглядеть

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всех с Новым Годом!

Помыл машину перед морозами и теперь после двух дневного простоя передние двери снаружи не открываются. Открываются только изнутри. По весне пройдёт или хана замкам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В теплый паркинг, все пройдет

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я сегодня хотел помыть, ну раз такое дело - поезжу на грязной (повод не мыть найден) :haha2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, eggor сказал:

Всех с Новым Годом!

Помыл машину перед морозами и теперь после двух дневного простоя передние двери снаружи не открываются. Открываются только изнутри. По весне пройдёт или хана замкам?

Подмёрзло..

 

Мойке два балла за то, что не продули.

 

Перед постановкой на охрану обычно хватает дёрнуть за ручку, которая уже успеет подмерзнуть за несколько минут..

Изменено пользователем Dimey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Dimey сказал:

Подмёрзло..

 

Мойке два балла за то, что не продули.

 

Перед постановкой на охрану обычно хватает дёрнуть за ручку, которая уже успеет подмерзнуть за несколько минут..

Марки мойке продували. Дело в том, что наружные ручки ходят нормально вот только дверь не открывается. Залез во внутрь через задние двери (открылись нормально обе) и изнутри нормально открыл передние (то же обе). После этого передние двери все равно снаружи не открываются. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, eggor сказал:

Марки мойке продували. Дело в том, что наружные ручки ходят нормально вот только дверь не открывается. Залез во внутрь через задние двери (открылись нормально обе) и изнутри нормально открыл передние (то же обе). После этого передние двери все равно снаружи не открываются. 

Теперь понятно. О подобном как-то писали на форуме. Явно косяк с замками в мороз после мойки. После отогрева проходит проблема? Теоретически может хватить прогрева салона после длительной поездки 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Dimey, после часовой поездки с сауной в салоне ручки заработали. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти