· #1241 Опубликовано 7 июля, 2015 Вам надо промыть радиаторы (выполняется полный демонтаж радиаторов со сливом антифриза и фреона). Радиатор двигателя и кондея размещены "блинчиком", зазор между ними меньше 1 см. За время эксплуатации туда "засасывается" грязь,песок,пух и т.д. и там всё это спрессовывается и образуется "шуба"(когда снимите всё это увидите). Радиаторы не справляются со своей функцией, а теплообменник АКПП установлен на радиаторе. У меня все также начиналось как у Вас, а потом постоянно после езды(причем без разницы-по трассе или по городу), но стоило машине постоять 30-40 минут толчки пропадали, а потом снова возникали. Сначало поменял масло (оно было черное и имелся запах подгара) и сбросили адаптацию у дилера-не помогло (через две недели опять толкалось).Поехал в простой сервис по Вольво, те сразу сказали - надо мыть радиаторы. Промыли. Прошло три месяца, проехал уже 3000 км. Итог: ни одного толчка.И мне помогла промывка радиаторов, толчки пропали. К сожалению пришлось заменить радиатор кондиционера, Хотя мыли очень аккуратно но половина сот выкрошилась, сгнили. Пробег 101000, бегает как новая. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1242 Опубликовано 7 июля, 2015 Расскажите, как посмотреть температуру АКПП, имеется Dice и Vida, BT-адаптера нет.запускаете вида, считываете авто, диагностика, техническое обслуживание, выбираете блок коробки TSM, находите в списке показателей температуру масла АКПП Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1243 Опубликовано 7 июля, 2015 И мне помогла промывка радиаторов, толчки пропали. К сожалению пришлось заменить радиатор кондиционера, Хотя мыли очень аккуратно но половина сот выкрошилась, сгнили. Пробег 101000, бегает как новая.Фигасе. Сколько лет машине? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1244 Опубликовано 7 июля, 2015 Я просто взял и поменял радиатор двигателя и промыл радиатор кондея. Результат прежний, пинки присутствуют! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1245 Опубликовано 7 июля, 2015 Я просто взял и поменял радиатор двигателя и промыл радиатор кондея. Результат прежний, пинки присутствуют!На очереди АКПП в сборе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1246 Опубликовано 8 июля, 2015 Народ, а кто нибудь пробовал способ который 1 форумчанин предлагал?Что то вроде того = включает зажигание (но не заводит), держит 60 секунд газ, затем заводит, плавно разгоняется до 6 передачи и плавно обратноПишет что ему и его друзьям 100% помогаетИ вот еще братья белорусы с похожими проблемами (накатали аж 213 страниц)http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=3707&start=2544 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1247 Опубликовано 8 июля, 2015 Всем добрый день!Прошел полную эпопею с АКПП, пинки, удары, адаптация, прошивка, мойка радиаторов, замена АКПП. Последний раз залил свежий софт, очень мягкая работа АКПП.Но Я вот к чему веду, аллюминевый патрубок турбонадува.....сломался возле крепления...идет потеря мощности, машина разгоняется не более 80 км/ч, ошибка двигатель требует обслуживания. Ошибка может периодически исчезать, тяга восстанавливаться И ВОТ В ЭТОТ МОМЕНТ ПРОИСХОДЯТ ПИНКИ, РЫВКИ....АКПП готова выскочить из машины. На нашей ветке, был один комментарий по поводу мощности. Мое мнение что блок управления двигателя дает с опозданием команду блоку АКПП, утверждать не берусь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1248 Опубликовано 8 июля, 2015 И вот еще братья белорусы с похожими проблемами (накатали аж 213 страниц)http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=3707&start=2544не читал постов, но название темы - АКПП AW55-50 (О наболевшем) - это совсем другая коробка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1249 Опубликовано 8 июля, 2015 Доброго дня!можно уточнить..промыли снаружи...от пуха,пыли т.д...или внутри тоже промывку делали...спасибо.Доброго дня! сделал очередную адаптацию.делал не у дилера,но люди с вольво давно работают....хотел промыть радиаторы...посмотрели, пока не стали....пока едет нормально....посмотрим что будет далее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1250 Опубликовано 8 июля, 2015 Фигасе. Сколько лет машине?Машина май 2012. Радиатор кондея сгнил от антигололёдной химии. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1251 Опубликовано 9 июля, 2015 Вот о нашей коробке достаточно информативная статьяhttp://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=1125.0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1252 Опубликовано 12 июля, 2015 Интересно у отПолестаренных машин коробка толкается хотя бы иногда? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1253 Опубликовано 12 июля, 2015 Интересно у отПолестаренных машин коробка толкается хотя бы иногда?судя по отзывам, частенько. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1254 Опубликовано 12 июля, 2015 Интересно у отПолестаренных машин коробка толкается хотя бы иногда?Толкалась до обновления ПО. Сейчас ттт. Хотя когда была жара 30+, был единичный толчок при понижении передачи. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1255 Опубликовано 13 июля, 2015 До Polestar все только начиналось После стало чаще и сильнее. Еще одно интересное наблюдение. В прошлом году ездил на авто в Европу и там вообще никаких толчков не было. Возможно, это связано с более равномерным режимом езды. А вот когда вернулся, все "запиналось" в полную силу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1256 Опубликовано 13 июля, 2015 Читал про Сааб 9-3. На них акпп один в один как у нас. Так вот там про пинки не знают! Уверен что это не корректное "скуривание" акпп и мотора! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1257 Опубликовано 13 июля, 2015 Читал про Сааб 9-3. На них акпп один в один как у нас. Так вот там про пинки не знают! Уверен что это не корректное "скуривание" акпп и мотора!От владельца 9-3 слышал много гадостей как раз про АКПП. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1258 Опубликовано 15 июля, 2015 Вчера наконец то забрал радиатор акпп от ЛР Фрилендер вместе с патрубками. Установку наметил на воскресенье. Фото выложу! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1259 Опубликовано 15 июля, 2015 Вчера наконец то забрал радиатор акпп от ЛР Фрилендер вместе с патрубками. Установку наметил на воскресенье. Фото выложу!а почему от ЛР, надежнее? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1260 Опубликовано 15 июля, 2015 Возникла такая же проблема, на горячую коробку при переключении с P на D АКПП пинается, почистил радиатор, поменял масло и сделал адаптацию не помогло. Люди кто занимается коробками сказали что это 100% гидроблок загибается рекомендуется ремонт, кто нибудь ремонтировал гидроблок АКПП на вольво ХС60???? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты