Аккумулятор

[Mr.Lyu 216]

А про рекомендации - СТЕК идет как доп опция к перечисленным маркам авто - возможно и не договорились.

Так у Вольво же есть собственный зарядник, что идет как штатный аксессуар.

[VSH 573]

А я заказал "Стек" этот. Чего-то понравился мне он. И вещица вроде фирменная)))

[Mr.Lyu 216]

Кстати, насчет СТЕКа. Я тоже им пользуюсь уже больше года. Сначала на другой машине, а теперь на XC60. Машина стоит на открытой охраняемой стоянке, рядом (под навесом) розетка 220V. Удобно. Но не очень нравится лазить под капот, снимать крышку АКБ... Тем более, что к розетке машина стоит кормой и длины провода СТЕКа немного не хватает из-под капота до розетки.

А сейчас я обнаружил, что у СТЕКа среди аксессуаров появились несколько видов дополнительных проводов. В частности, в прикуриватель/розетку. Так что я смог бы подключиться к розетке в багажнике.

Насколько я помню, эта розетка у нас активна даже при выключенном зажигании. Но вопрос, не запитаны ли от того же предохранителя еще какие-то потребители в машине? Не получился ли, что при зарядке через заднюю розетку еще что-то будет в машине работать?

[VSH 573]

А сейчас я обнаружил, что у СТЕКа среди аксессуаров появились несколько видов дополнительных проводов. В частности, в прикуриватель/розетку. Так что я смог бы подключиться к розетке в багажнике.

Нет уж, заряжать надо цепляясь на аккум. Лучше сразу на обе клеммы, ну или хотя бы на плюсовую уж точно. Через всякие прикуриватели-розетки я бы поостерегся - не Жигули чай))) А то попадёшь на длинной цепи на какое-нибудь переходное сопротивление в виде плохого контакта и зарядник начнёт напряжение на выходе задирать вверх. А там у нас в схеме электроники полно. Ну его нафиг удобство это.

[Mr.Lyu 216]

Нет уж, заряжать надо цепляясь на аккум... Ну его нафиг удобство это.

Так вроде и ток у СТЕКа не сильно велик (7А), да и машина пока еще новая. Так что даже не знаю, не перестраховка ли такое Ваше опасение? А вообще-то народ практикует заряжаться через розетку?

[vacula 54]

еще что-то будет в машине работать?

А что еще там может заработать от подключенного ЗУ? Розетка в любом случае под напряжением.

Я, например, именно так подзаряжаю АКБ.

[VSH 573]

Так вроде и ток у СТЕКа не сильно велик (7А), да и машина пока еще новая. Так что даже не знаю, не перестраховка ли такое Ваше опасение? А вообще-то народ практикует заряжаться через розетку?

Да дело хозяйское. Это я так, мысли вслух. Просто всякое бывает, а чем короче цепь, тем надёжнее. И зарядник точнее будет работать.

[Mr.Lyu 216]

А что еще там может заработать от подключенного ЗУ? Розетка в любом случае под напряжением.

Да, пожалуй, при наличии напряжения от АКБ ничего дополнительно не заработает. Да и нет там ничего больше в той же цепи, кроме самой розетки. Это я уточнил по руководству.

Я, например, именно так подзаряжаю АКБ.

ОК. Спасибо.

[FireStorm 23]

Но не очень нравится лазить под капот, снимать крышку АКБ... Тем более, что к розетке машина стоит кормой и длины провода СТЕКа немного не хватает из-под капота до розетки.

Купите вот эту приблуду и все будет отлично (выводится под решетку радиатора):

http://www.ctek.ru/catalog/accessories/kabel-s-kruglyimi-klemmami.html

[Arni79 410]

Особенно актуальной будет водонипраницаемая заглушка

[Mr.Lyu 216]

Купите вот эту приблуду и все будет отлично (выводится под решетку радиатора):

http://www.ctek.ru/catalog/accessories/kabel-s-kruglyimi-klemmami.html

Эта приблуда уже есть в комплекте СТЕКа. Но она же не дотягивается до решетки радиатора. Так что интересна разве что будет "водонипраницаемая заглушка".

А если б даже дотягивалась, то как-то это неприлично, чтоб сквозь решетку постоянно какой-то конец свисал!

[seligor 1 122]

У меня аналогичное ЗУ, с аналогичной приблудой - Optimate 6.

Я этот конец

прикрутил к АКБ, а конец вывел из аккумуляторного ящика. Когда нужно подзарядиться, а я теперь делаю это каждую неделю, открываю капот и подсоединяю вилку ЗУ к вилке на этом конце. Теперь не нужно каждый раз перед подзарядкой открывать крышку.

[vacula 54]

А я на, скорую руку, из подобного переходника слепил другой и пользуюсь розеткой в багажнике.

https://www.dropbox.com/sc/xefq2585nywbwm9/AAC5MehciLUtLgJ3j-FDc5RWa

[seligor 1 122]

А я на, скорую руку, из подобного переходника слепил другой и пользуюсь розеткой в багажнике.

https://www.dropbox.com/sc/xefq2585nywbwm9/AAC5MehciLUtLgJ3j-FDc5RWa

А у OptiMate есть такой готовый конец.

и много других, для разных ТС и разных задач.

[vacula 54]

У моего ЗУ тоже такой должен был быть, но продаван заныкал.

[Водолей 66]

У меня аналогичное ЗУ, с аналогичной приблудой - Optimate 6.

Я этот конец

прикрутил к АКБ, а конец вывел из аккумуляторного ящика. Когда нужно подзарядиться, а я теперь делаю это каждую неделю, открываю капот и подсоединяю вилку ЗУ к вилке на этом конце. Теперь не нужно каждый раз перед подзарядкой открывать крышку.

И у меня такой зарядчик. Только вот приблуду нужно приктутить.

[Водолей 66]

А у OptiMate есть такой готовый конец.

и много других, для разных ТС и разных задач.

А вот такого у меня не было. А вообще зарядчик классный.

[seligor 1 122]

А вот такого у меня не было.

Нет, такой кончик в комплекте не идет, его отдельно покупать нужно.

[Водолей 66]

Нет, такой кончик в комплекте не идет, его отдельно покупать нужно.

Ясно. А то уже подумал что продавцы зажали.

[Bogin 14]

прикрутил к АКБ, а конец вывел из аккумуляторного ящика. Когда нужно подзарядиться, а я теперь делаю это каждую неделю, открываю капот и подсоединяю вилку ЗУ к вилке на этом конце. Теперь не нужно каждый раз перед подзарядкой открывать крышку.

Изящное вышло решение. Красивое.