Тесты XC40

[Max.KOkos 3 355]

В 06.05.2021 в 00:37, Вета Вульф сказал:

Я к нему(где он есть) даже не пытаюсь больше телефон подключать, каждый раз это квест на несколько минут.

Там идиотизм еще в том, что этот выкидыш отечественного импортозамещения даже не может запомнить последнее подключение по блютус. То есть допустим приехал в магазин, заглушил и закрыл машину, вернулся - подключай все заново, как первый раз. Ибо сам этот выкидыш яндекса восстановить подключение не в состоянии, в отличии от любой штатной медиа системы. 

[Eugene Machinarchy 5 530]

17 часов назад, Tigresse сказал:

Какое у них там спокойное движение. Практически никто не суетится, все просто едут как будто неторопливо.

Это так сказать провинциальный участок. А в провинции у них реально спокойней и обстоятельней ездят, чем в Сеуле/Инчхоне и окрестностях. В Пусане нечто среднее, но в целом тоже суеты меньше, чем в упомянутой объединенной агломерации.

[Вета Вульф 3 236]

2 часа назад, Max.KOkos сказал:

Там идиотизм еще в том, что этот выкидыш отечественного импортозамещения даже не может запомнить последнее подключение по блютус. То есть допустим приехал в магазин, заглушил и закрыл машину, вернулся - подключай все заново, как первый раз. Ибо сам этот выкидыш яндекса восстановить подключение не в состоянии, в отличии от любой штатной медиа системы. 

Да, в т.ч. по этому тоже не подключаю больше телефон, ибо смысла нет. Для звонков гарнитура с собой есть всегда.

Изменено 7 мая, 2021 пользователем Вета Вульф

[Dimey 710]

2 часа назад, Max.KOkos сказал:

Там идиотизм еще в том, что этот выкидыш отечественного импортозамещения даже не может запомнить последнее подключение по блютус. То есть допустим приехал в магазин, заглушил и закрыл машину, вернулся - подключай все заново, как первый раз. Ибо сам этот выкидыш яндекса восстановить подключение не в состоянии, в отличии от любой штатной медиа системы. 

А вы не задумывались, что это сделано специально??! задумайтесь

[Max.KOkos 3 355]

27 минут назад, Вета Вульф сказал:

Да, в т.ч. по этому тоже не подключаю больше телефон, ибо смысла нет. Для звонков гарнитура с собой есть всегда.

Лучше просто не брать машины с этим 'девайсом') В конце-концов из более-менее прилично выпадают лишь Кашкаи и те же Равы, а остальной сегмент плюс и выше обходится штатными системами. Которые все более-менее нормально работают. Разве что у Мерсов дурацкая логика управления(но у них вся эргономика полное днище), а у БМВ нет нормальных настроек по звуку(эквалайзера), если музыку через блютус тот же слушать. 

[Вета Вульф 3 236]

@Max.KOkos, я в целом сравнительно редко каршерингом пользуюсь, поэтому иногда можно потерпеть. Если не долго ездить с такой системой. Тем более что попадается только на Тойотах, а Ниссаны Кашкаи давно уже не брала. Ниссаны мне нравится электрические брать, Лифы Редко только попадаются. И да, жалко что Ксю40 совсем убрали из каршеринга. Хотя есть и плюс: машина с каршерингом не ассоциируется

[Нестор 3 901]

Обзор Электромобиля Volvo XC40 Recharge P8 2021 - гены Polestar, кузов внедорожника. Перевод на русский(озвучка) с немецкого ютуб-канала Autogefühl

 

 

[makremov 1 243]

15 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Это так сказать провинциальный участок. А в провинции у них реально спокойней и обстоятельней ездят, чем в Сеуле/Инчхоне и окрестностях. В Пусане нечто среднее, но в целом тоже суеты меньше, чем в упомянутой объединенной агломерации.

А Москве движение кажется суетливым и нервозным. До тех пор, пока не съездишь в Казань или Краснодарский край, например) После чего столица уже кажется образцом движения и спокойствия. Да даже в Питере ездят более нервно и агрессивно. 

[Fallin 2 573]

Женский тест-обзор электрического XC40 P8 Recharge. На английском.

Копипаста: Когда в 2019 году был первоначально анонсирован полностью электрический Volvo XC40, мир ждал чистый электрический внедорожник, который был доступнее Audi e-tron, Mercedes EQC и Jaguar I-Pace, но на шаг выше чего-то вроде MG ZS. Это означало, что Volvo XC40 Recharge был одним из самых ожидаемых новый электромобилей. Но за прошедшее с тех пор время мир догнал и соперников, обошедших Volvo на рынке, предостаточно. Джинни Бакли рассказывает, что Вольво уже поздно быть победителем.

 

Изменено 7 мая, 2021 пользователем Fallin

[Caviar 4 232]

@Fallin, из комментариев к видео: У моего XC40 коррозия (да, ржавчина) на всех четырех дверях на швах, производственный дефект, на следующей неделе он будет осмотрен Volvo UK. Очень тревожно. 

Хм, интересно на наших есть что-то такое? 

[Eugene Machinarchy 5 530]

В 08.05.2021 в 04:01, Caviar сказал:

Хм, интересно на наших есть что-то такое? 

На нашей нет :-)

[Вета Вульф 3 236]

В 5/8/2021 в 04:01, Caviar сказал:

из комментариев к видео: У моего XC40 коррозия (да, ржавчина) на всех четырех дверях на швах, производственный дефект, на следующей неделе он будет осмотрен Volvo UK. Очень тревожно. 

Хм, интересно на наших есть что-то такое? 

 Туманный Альбион, дожди и сырость, может из-за этого? Шучу, у нас то условия точно не лучше. Но вроде бы ничего подобного не замечала на своей Ксю.

[Морская 732]

13 часов назад, Вета Вульф сказал:

Но вроде бы ничего подобного не замечала на своей Ксю.

Аналогично.

[Нестор 3 901]

В 08.05.2021 в 04:01, Caviar сказал:

из комментариев к видео: У моего XC40 коррозия (да, ржавчина) на всех четырех дверях на швах, производственный дефект, на следующей неделе он будет осмотрен Volvo UK. Очень тревожно. Хм, интересно на наших есть что-то такое? 

Скорей всего некий единичный случай. Правда сборка у всех XC40 вроде бы на одном заводе в Бельгии, по крайней мере до недавнего времени. 

[Вета Вульф 3 236]

Девачковый обзор XC40 Recharge PHEV 2021 года - (Инскрипшн T5) Plug in Hybrid (интерьер / тест-драйв / цена). На английском.

 

 

Изменено 10 мая, 2021 пользователем Вета Вульф

[Tigresse 860]

В 5/7/2021 в 10:41, Eugene Machinarchy сказал:

Это так сказать провинциальный участок. А в провинции у них реально спокойней и обстоятельней ездят, чем в Сеуле/Инчхоне и окрестностях. В Пусане нечто среднее, но в целом тоже суеты меньше, чем в упомянутой объединенной агломерации.

Тогда понятно. С Россией конечно не сравнить: у нас провинция провинции рознь, чаще в ней наоборот ездят очень хаотично и на порядок больше нарушают ПДД, чем в столице.

[Нестор 3 901]

Обзор и тест-драйв Инскрипшн Т5 2021. На инглише, субтитры есть. 

 

 

[Tigresse 860]

16 часов назад, Нестор сказал:

Обзор и тест-драйв Инскрипшн Т5 2021. На инглише, субтитры есть.

Какие низкопрофильные колеса. У нас на таких наверно жестковато будет.

[Evgenia S. 3 506]

55 минут назад, Tigresse сказал:

Какие низкопрофильные колеса. У нас на таких наверно жестковато будет.

Думаю так же, как и на 20-х. Ну может чуть жестче, но не радикально. В каршеринге были XC40 и на R20, и на R18, воспринимались примерно одинаково по жесткости. На низком профиле больше проблема пробить колесо на яме или об бордюр притереться неудачно. Сталкивалась с таким на своих бывших седанах, S60 и Трешке БМВ.

[Вета Вульф 3 236]

4 часа назад, Tigresse сказал:

Какие низкопрофильные колеса. У нас на таких наверно жестковато будет.

В целом с @Evgenia S. соглашусь: между 19 и 20 разница особо не заметна. У меня летние колеса 19-е, в каршеринге тоже ездила на 20-х, правда на зимних липучках. Показалось одинаково именно в плане проезда стыков, ямок и лежачих полицейских. Причем в каршеринге тоже был р-дизайн, как и у меня. Как будет на 21? Скорей всего действительно жестче, но не на порядок. А так в Москве после зимы обычно такие дороги, что и на зимних 18-х едешь как в проселке по ощущениям