motor53

Хочу спросить

В теме 21 739 сообщений

Вопрос к владельцам авто с keyless. Что надо сделать, чтобы добиться "0" положения ключа? В букваре написано, что этого можно достичь "утоплением" ключа в .... ммммм .... прорези для, собсно, ключа. А вот как нам быть? Присутствие ключа в авто ни на что не влияет. В этом положении включается т.н. сервисный режим для стеклоочистителей, для их замены, например. Вчера честно пытался "нащупать" этот режим, так и не срослось. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос к владельцам авто с keyless. Что надо сделать, чтобы добиться "0" положения ключа? В букваре написано, что этого можно достичь "утоплением" ключа в .... ммммм .... прорези для, собсно, ключа. А вот как нам быть? Присутствие ключа в авто ни на что не влияет. В этом положении включается т.н. сервисный режим для стеклоочистителей, для их замены, например. Вчера честно пытался "нащупать" этот режим, так и не срослось. :)

http://xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=17012&postcount=97

При манипуляциях с кнопкой, "пульт" в прорезь засовывать не обязательно;)


Бронзовый Heico-паровоз:)https://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
http://xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=17012&postcount=97

При манипуляциях с кнопкой, "пульт" в прорезь засовывать не обязательно;)

Дык, я помню тот разговор, с "I" и "II" положением все понятно как, работает, с "0" не понимаю, не могу его найти, это положение, да и вставить ключ в прорезь не получится, там, похоже, блокировка стоИт. :) Может с keyless просто нет такого положения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В этом положении включается т.н. сервисный режим для стеклоочистителей, для их замены, например.

Для того, чтобы выставить щетки в сервисный режим, сядьте в машину, нажмите коротко на стоп-старт, правый рычаг наверх и держим, пока щетки не встанут правильно. Потом можно нажать еще раз на кнопку старт-стоп, чтобы выключить зажигание.

Для того, чтобы поглядеть уровень масла, нажимаете кнопку старт-стоп и поворачиваете кольцо одновременно, появится уровень масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А на страницу инструкции 83 заглянуть? Даже мне стало любопытно, хотя и машины этой нет...:)

да кто ж любит читать:) вот если б инструкция была в MP3, тогда бы ее слушали:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для того, чтобы выставить щетки в сервисный режим, сядьте в машину, нажмите коротко на стоп-старт, правый рычаг наверх и держим, пока щетки не встанут правильно. Потом можно нажать еще раз на кнопку старт-стоп, чтобы выключить зажигание.

Для того, чтобы поглядеть уровень масла, нажимаете кнопку старт-стоп и поворачиваете кольцо одновременно, появится уровень масла.

Пасиб, попробую так. Как уровень масла посмотреть в курсе. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а какое масло рекомендовано к использованию в дизельных Вольво Д3?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а какое масло рекомендовано к использованию в дизельных Вольво Д3?

Юзер-мануал, страница 308, в зависимости от температуры от 0W-30 до 5W-40, синтетика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Юзер-мануал, страница 308, в зависимости от температуры от 0W-30 до 5W-40, синтетика

Еще добавлю, Вольво рекомендует Кастрол. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сейчас обнаружил ,что ксенон разный цвет имеет. сел на корты и увидел,что правая светит на ближнем лунным(как должно быть),а вторая желтоватым немного(заметно чутка)...а у Вас?

ну,посмотрите ,плиз=)есть ли желтый оттенок на одной из фар?:rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Еще добавлю, Вольво рекомендует Кастрол. :rolleyes:

Лично мне Кастрол очень не нравится еще со времен предыдущей Хонды. Когда заливали Хондовское масло, не было проблем с заводкой в -40 градусов и от ТО до ТО не доливал ни разу. Когда на ТО-45 залили Кастрол, сразу начался жор и в -30 машина не завелась. Пришлось бежать за зарядкой для аккумулятора. Перед продажей на ТО-60 попросил залить Хонду 0W-20.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Видел хс60 с подогревом левого и правого задних боковых стекол, у меня (2011) только правое с подогревом. Сэкономили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Видел хс60 с подогревом левого и правого задних боковых стекол, у меня (2011) только правое с подогревом. Сэкономили?

Может оно просто не работает или вы летом как-то не так проверяли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Видел хс60 с подогревом левого и правого задних боковых стекол, у меня (2011) только правое с подогревом. Сэкономили?

может это антена ,а не подогрев?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для того, чтобы выставить щетки в сервисный режим, сядьте в машину, нажмите коротко на стоп-старт, правый рычаг наверх и держим, пока щетки не встанут правильно. Потом можно нажать еще раз на кнопку старт-стоп, чтобы выключить зажигание.

Попробовал, так не получилось, но нашел как. В машинах с keyless "0" положения ключа напрямую добиться не получится. Садимся в машину, не нажимая педали тормоза, кратко нажимаем на кнопку пуска двигателя (положение ключа "I"), далее опять кратко нажимаем на кнопку пуска, вот только тогда система оказывается при "0" положении ключа и дворники спокойно можно поставить в сервисное положение, потянув и подержав порядка сек правый переключатель вверх. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Лично мне Кастрол очень не нравится еще со времен предыдущей Хонды. Когда заливали Хондовское масло, не было проблем с заводкой в -40 градусов и от ТО до ТО не доливал ни разу. Когда на ТО-45 залили Кастрол, сразу начался жор и в -30 машина не завелась. Пришлось бежать за зарядкой для аккумулятора. Перед продажей на ТО-60 попросил залить Хонду 0W-20.

А Хонда кострюль рекомендовала? Ведь к движкам не применима поговорка "Кашу маслом не испортишь", многое зависит именно от самих двигателей. На всех своих машинах не экспериментирую, лью только рекомендованное производителем масло, проблем никогда не было. А в нашу машинку сама Вольво Кастрол и заливает, и рекомендует, значит его и буду лить. Как то так. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А Хонда кострюль рекомендовала? Ведь к движкам не применима поговорка "Кашу маслом не испортишь", многое зависит именно от самих двигателей.

Не совсем так. Если читать сервисную книжку Хонды, то там прописано Хондовское масло. А Кастрюлю мне залили на каком-то ТО сами ОД. Несмотря на то, что Вольва рекомендует именно Кастрюлю, я попрошу ОД на ближайшем ТО залить другое из 0W-30. В крайнем случае куплю сам. С гарантии снять не смогут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я наоборот,глушу машину и не вынимая ключа дворники нажатием на взмах-они доходят до крайнего положения и останавливаются

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С чего это такаяуверенность о том что не снимет с гарантии?;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не совсем так. Если читать сервисную книжку Хонды, то там прописано Хондовское масло. А Кастрюлю мне залили на каком-то ТО сами ОД. Несмотря на то, что Вольва рекомендует именно Кастрюлю, я попрошу ОД на ближайшем ТО залить другое из 0W-30. В крайнем случае куплю сам. С гарантии снять не смогут.

Какой-то странный для меня подход :) , ну не подошел кастрюль к Хонде, это же не значит, что с маслом не то что-то. Эт как у человека с молоком, у одного все хорошо, а другой, после принятия, от белого брата далеко не отходит, но это же не значит, что молоко вредно. ;) А потом, будет ли у дилера другое масло, вот в чем вопрос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти