Хочу спросить

[FireStorm 23]

Моя машинка жила на севере с марта по август, так что не заморачивался. Для Д4 если эстетика волнует, я бы снял решетку и поставил картонку до интеркулера. Будет закрыта большая решетка. Если навыков снятия решетки нет, можно закрыть решетку сверху подручным материалом. Нижнюю решетку я бы не закрывал, иначе постоянно будет работать электровентилятор. Для севера думаю актуально будет укрыть двигатель сверху автоодеялом. Это замедлит остывание двигателя на стоянке.

Автоодеяло уже в наличии. Но по опыту прошлых машин, надо обязательно щель радиатора закрыть, т.к. в моем городе даже если просто стоишь, но при этом ветер метров 20-25 в секунду при морозе в -30..-40, машина остывает в лет...и это были бензинки...дизель-то еще холоднее. Вот про то и вопрос - самому заколхозить что-нибудь сверху на решетку (у соседа на Suzuki SX4 видел такое - прямо сверху на решетку радиатора прилеплено что-то блестящее), либо можно купить готовое решение (сильно сомневаюсь что такое есть). На предпоследней машине пропускал между решеткой радиатора и самим радиатором кусок бельтинга.

[Chip 28]

Я зимой к верхней решетке с внутренней стороны крепил пенофол. Снял решетку (правда отломал одну защелку), вырезал по форме решетки пенофол, и тонкой металлической проволокой прикрутил к решетке. Когда весной снимал, просто перекусил кусачками проволоку, и отогнув верх решетки вытащил утеплитель.

Так же использовал одеяло "Автотепло".

[FireStorm 23]

Я зимой к верхней решетке с внутренней стороны крепил пенофол. Снял решетку (правда отломал одну защелку), вырезал по форме решетки пенофол, и тонкой металлической проволокой прикрутил к решетке. Когда весной снимал, просто перекусил кусачками проволоку, и отогнув верх решетки вытащил утеплитель.

Так же использовал одеяло "Автотепло".

Ок, спасибо за совет. Где вычитал, что некоторые используют для этих целей изолон.

[Роман1971 10]

Я кажется нашел в машине лампочку, которая никогда не светит! Это лампа в ПРАВОМ заднем противотуманном фонаре, что находится в нижней части бампера. Если включить противотуманный свет, то как у всех загорается только левая сторона огней. Обычно, как на ауди у меня вообще не было лампочки справа, а тут она физически присутствует, к ней подведена проводка, но обесточена. Обнаружил , правда, тоже случайно - отскочил правый этот фонарь, пока на место его ставил обратил внимание.

[Niko 24]

Я кажется нашел в машине лампочку, которая никогда не светит! Это лампа в ПРАВОМ заднем противотуманном фонаре, что находится в нижней части бампера. Если включить противотуманный свет, то как у всех загорается только левая сторона огней. Обычно, как на ауди у меня вообще не было лампочки справа, а тут она физически присутствует, к ней подведена проводка, но обесточена. Обнаружил , правда, тоже случайно - отскочил правый этот фонарь, пока на место его ставил обратил внимание.

А если в меню борт компа выбрать "фары для левостороннего движения" и затем включить задн противотуманки, то она загорится?

[FireStorm 23]

Я кажется нашел в машине лампочку, которая никогда не светит! Это лампа в ПРАВОМ заднем противотуманном фонаре, что находится в нижней части бампера. Если включить противотуманный свет, то как у всех загорается только левая сторона огней. Обычно, как на ауди у меня вообще не было лампочки справа, а тут она физически присутствует, к ней подведена проводка, но обесточена. Обнаружил , правда, тоже случайно - отскочил правый этот фонарь, пока на место его ставил обратил внимание.

Где-то писали на этот счет - вторая ПРАВАЯ лампа это резерв на случай выхода из строя ЛЕВОЙ. Комп сам включает при перегорании левой.

[i-grigorieff 722]

А если в меню борт компа выбрать "фары для левостороннего движения" и затем включить задн противотуманки, то она загорится?

Помню, пробовал один раз. Не загорелась. Правда делал без перезапуска двигателя.

[Роман1971 10]

По ходу при покупке машины мы переплатили за лампочку...

[NaU 1 553]

Хочу спросить у знатоков. Где в Москве можно в розницу купить заклепки вытяжные из нержавейки с увеличенным бортиком. Хочу поставить себе антивандальные рамки номерного знака. Сегодня три рынка объездил все везде стандартно. Спасибо.

[Кутузов 939]

Хочу спросить у знатоков. Где в Москве можно в розницу купить заклепки вытяжные из нержавейки с увеличенным бортиком. Хочу поставить себе антивандальные рамки номерного знака. Сегодня три рынка объездил все везде стандартно. Спасибо.

я бы рекомендовал вольвоские, они лучшее из того что вообще есть... пакет 10шт, клепка 45р

я все номера на них... раскрываются идеально!

[NaU 1 553]

я бы рекомендовал вольвоские, они лучшее из того что вообще есть... пакет 10шт, клепка 45р

я все номера на них... раскрываются идеально!

Саша а они лопухастые, ну борт большой и нержавейка?

[Кутузов 939]

Саша а они лопухастые, ну борт большой и нержавейка?

есть борт нержавейка, есть борт черный, высокие и низкие клепки, раскрываются три лепестка

[Dimdim 31]

Всем привет!

Тут чаще спрашивают как утеплять машину, а мне интересно наоборот: как лучше охлаждать.

Т.к. в южных регионах сейчас температура +33 и выше, и ближайшие 2 месяца холоднее точно не будет, как раз задался этим вопросом.

Разобью вопрос на несколько:

1. нужно-ли отдельно следить за турбинами? (D5) Особо отжигать не планирую, но переезд 4-5 часов при температуре +35+38 обычное дело. Нужно-ли после такого еще подождать на холостых чтобы все остыло?

2. использовал-ли кто-то чехлы или еще что для защиты от солнца? Я пока ограничился только блестящей заслонкой под лобовое стекло.

3. завтра думаю ставить у ОД сетку перед радиатором, за первые 1000 км уже собрал инсектарий на радиаторе. Сетка в те самые +35+38 не будет особо мешать? Не хочется ждать осени т.к. больше по трассам езжу именно летом.

[Георгий 196]

Всем привет!

Тут чаще спрашивают как утеплять машину, а мне интересно наоборот: как лучше охлаждать.

Т.к. в южных регионах сейчас температура +33 и выше, и ближайшие 2 месяца холоднее точно не будет, как раз задался этим вопросом.

Разобью вопрос на несколько:

1. нужно-ли отдельно следить за турбинами? (D5) Особо отжигать не планирую, но переезд 4-5 часов при температуре +35+38 обычное дело. Нужно-ли после такого еще подождать на холостых чтобы все остыло?

2. использовал-ли кто-то чехлы или еще что для защиты от солнца? Я пока ограничился только блестящей заслонкой под лобовое стекло.

3. завтра думаю ставить у ОД сетку перед радиатором, за первые 1000 км уже собрал инсектарий на радиаторе. Сетка в те самые +35+38 не будет особо мешать? Не хочется ждать осени т.к. больше по трассам езжу именно летом.

Турбина остывает за 2-3 мин. на холостых. Нужно!

Сетка, думаю, повлияет на поток воздуха, но несущественно.

Я бы поставил с крупными ячейками.

[MikeP 262]

Турбина остывает за 2-3 мин. на холостых. Нужно!

Это где? В ауди 1990 года выпуска? На Вольво ничего не нужно.

[Георгий 196]

Это где? В ауди 1990 года выпуска? На Вольво ничего не нужно.

http://www.drive2.ru/cars/volvo/s60/s60_2nd_generation/glimmer/journal/1443433/ (для общего развития...)

[Muheriego 109]

не хочу сеять семя раздора, но в конце статьи написано (цитирую):

4. Перед остановкой двигателя после интенсивной езды необходимо охлаждать турбину. Для этого необходимо дать двигателю поработать на оборотах холостого хода не менее одной минуты или установить турбо-таймер.

Как описано было выше п.4 относится к турбинам старых модификация, в новых турбинах это не требуется.

следовательно Майк прав)

[MikeP 262]

Все верно. И вообще, читаем мануал:

Остановка двигателя

Чтобы заглушить двигатель:

• Нажмите START/STOP ENGINE – двига-

тель глушится

Аллес. Остальное все эротические фантазии.

[Andreika850 10]

Интересно, никто не интересовался о возможность приобрести или скажем так "установить" пакет Inscription в уже купленную машину. Проще говоря, возможно ли заменить текущий салон на салон Inscription (естессно не весь, а только то, что подлежит замене: сиденья, электрорегулировка сидений (если не было) и т.п.? И скока это может стоить?

[AleShur 10]

А у меня вот всем хороша машинка,но из Германии и без доп подогревателя,во всяком случае никаких упоминаний о нем в "колечке" на левом подрулевом переключателе нет. Так вот вопрос,-реально холодно в машине на ходу без него зимой? Есть у кого какие наблюдения-пожелания?

Просто для холодного запуска можно и электроподогрев поставить,дешевле он прилично,а живу я в своем доме,проблем с подключением нет