АКПП толкается

[Gromootvod 1 405]

У меня пинки появились на 35000км, ХС-70 D5..

Характер пинков - при переводе в Drive

Сначала было ощущение что пинки начали еденично повляться когда ставил в горку с лекгим наклоном, потом чаще и уже на ровной местности

Сначала адаптировали, потом новый софт, потом ездил с пинками и что интересно -

Поначалу пинки были только при переводе в D, потом появились в R. Потом в К пропали совсем. Потом начал переводить через нейтраль и иногда их не было совсем

Но если несколько раз взад вперед поразворачиваться появлялись

!!! с температурой не связано никак, и на холодноую и на горячую

Недавно сделал очередную адаптацию. 1 день не мучил коробку и все было ОК, поначалу обрадовался. Затем стала пинаться . При чем утром трогаюсь - как на новой, а вот постои когда как, когда мягко, а когда пинется

Принимайте в ряды пендалистов

[Сухов Артем 12]

вы бы видой статистику еще до и после сняли, было бы круто

Обязательно сниму! Отчёт сделаю!

[Alexae 10]

Принимайте в ряды пендалистов

Добро пожаловать! Но правильнее все же говорить не пендалистов, а просто владельцев Вольво.

[Сухов Артем 12]

Пинки АКПП, скажем мягко, особенность марки VOLVO!!!

Есть две категории владельцев Вольво:

1. У кого ещё не пинается;

2. У кого уже пинается.

В общем это как аттестат зрелости! Добро пожаловать в клуб ДРУЖИЩЕ!!!

[Anikiy 32]

Спасибиссимо! Буду теперь искать в Якутске.

Что касается радиатора н АКПП от фрилендера. Он встаёт штатно в пазы основного радиатора. На хс60, фрилендере и моедео 2 радиаторы одинаковые, патрубки одинаковые и никакого колхоза!

А с ХС70 получается тоже одинаковый? Это весьма неплохо. А вот с трубками я бы не был так уверен, судя по картинкам на фриле нет термостата на коробке, а значит подключение будет отличное, от вольвовского термостата.

[Владимир 1966 36]

Доброго дня! а новая коробка на ( ХС 60 -2014) как себя ведет, у меня маленький пробег поэтому пока ничего не ясно....?есть уже пострадавшие или шведы (китайцы) все полечили и всё ок....

[Владимир 1966 36]

DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF

DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF Лучшая универсальная жидкость для автоматических коробок передач компании Petro-Canada.

Лучшая универсальная жидкость для автоматических коробок передач компании Petro-Canada. Благодаря полностью синтетической основе эта жидкость универсальна в своём применении, обеспечивает уникальную защиту от износа и обладает очень длительным интервалом замены.

Подходит для применения в оборудовании, для которого рекомендовано соответствие следующим спецификациям:

GM: DEXRON-II, DEXRON-III; Ford: MERCON, MERCON-V; Toyota: T, T-III, T-IV, WS; Honda: DW-1, Z1; Hyundai/Kia/Mitsubishi: SP-II, SP-III, SP-IV, J2, Red1; Nissan: Matic D, J, K, S; Mercedes Benz: 236.1/.2 /.5 /.6/.7/.9/.10/.11; Saturn: ATF; Subaru: ATF, HP-1; BMW: 7045E, LA2634, LT71141, 83220142516; VW/Audi: G-052-025-A2, G-052-162-A1, G-052-990, G-055-005, G-060-162; Volvo: 97340.

[Сухов Артем 12]

А с ХС70 получается тоже одинаковый? Это весьма неплохо. А вот с трубками я бы не был так уверен, судя по картинкам на фриле нет термостата на коробке, а значит подключение будет отличное, от вольвовского термостата.

При наличии термостата, со старых родных патрубков снимается крепление и перестовляется на фриловские патрубки. Думаю на хс70 тоже подойдёт.

Патрубки придут на следующей неделе, надеюсь в пятницу буду ставить. Отчёт сделаю.

В общем пока не ломайте голову, если эксперимент будет удачным, буду вести мониторинг параметров.

Могу сказать сейчас одно - коробка весьма температурно нагружена. В пробках температура доходит до 104 градусов. На лицо предельные температуры для любого трансмиссионного масла. Думаю что норма до 95 градусов.

Вообще температурные режимы мотора и коробки предельные, это дань экологии.

[Anikiy 32]

При наличии термостата, со старых родных патрубков снимается крепление и перестовляется на фриловские патрубки. Думаю на хс70 тоже подойдёт.

Патрубки придут на следующей неделе, надеюсь в пятницу буду ставить. Отчёт сделаю.

В общем пока не ломайте голову, если эксперимент будет удачным, буду вести мониторинг параметров.

Могу сказать сейчас одно - коробка весьма температурно нагружена. В пробках температура доходит до 104 градусов. На лицо предельные температуры для любого трансмиссионного масла. Думаю что норма до 95 градусов.

Вообще температурные режимы мотора и коробки предельные, это дань экологии.

Жду с нетерпением. Хотел сразу попросить измерить диаметр штуцеров на фриловском радиаторе. Если я не ошибаюсь, они должны быть под быстросъем 1/2", т. е. диаметром около 12.7 мм. Но уверенности в этом нет

[DimaV6 18]

Интересно, если дилеры сбросили и заново провели адаптацию коробки и удары при переводе в D ушли (пусть временно), появление данных ударов до адаптации было связано со сбоем в работе блока управления КПП или тем, что в рамках "старой" адаптации диапазона регулировок блока управления уже не хватает для нормального управления коробкой (со временем изменилось сечение каналов, увеличились зазоры в исполнительных механизмах и т.д., т.е. адаптацией мы задаем новый диапазон регулировок).

В первом случае можно сбрасывать адаптацию много раз, во втором можно быстро подойти к пределу, после которого исполнительные механизмы после адаптации не смогут обеспечить нормальную работу коробки.

Связать удары с температурой коробки могу лишь косвенно, т.к. после адаптации специально пытался максимально нагреть коробку, удары не появлялись.

[Crus 336]

Пинки АКПП, скажем мягко, особенность марки VOLVO!!!

Есть две категории владельцев Вольво:

1. У кого ещё не пинается;

2. У кого уже пинается.

В общем это как аттестат зрелости! Добро пожаловать в клуб ДРУЖИЩЕ!!!

справедливости ради , хочу отметить, что на моей Вольво с пробегом 121тык. нету пинков , описанных в этой теме...хоть я и езжу на ней с этого года и проехал 12тык,но сомневаюсь, что прежний хозяин смог решить эту проблему, либо она не проявилась к этому времени...машинка с60 2011мг , 2.0Т , коробка пауэр шифт... видимо , особенность-недоработка вольвовского айсина или софта под него...

[Gray1 14]

машинка с60 2011мг , 2.0Т , коробка пауэр шифт... видимо , особенность-недоработка вольвовского айсина или софта под него...

другие агрегаты, отделите мух от котлет

[Михаил П. 56]

Провел адаптацию с заменой ПО, толчки ушли, правда не знаю на долго ли!!

P.S.с такой АКПП перестал получать удовольствие от езды, все вслушиваюсь,побаиваюсь толчков, короче постоянно в напряжении.

[Alexae 10]

Провел адаптацию с заменой ПО, толчки ушли, правда не знаю на долго ли!!

на сколько я понимаю, ПО для АКПП, последнее. Подскажите, сколько стоила заливка ПО.

Надеюсь, что толчки не появятся, но в случае, если все же будут, отпишитесь, здесь.

[Владимир 1966 36]

на сколько я понимаю, ПО для АКПП, последнее. Подскажите, сколько стоила заливка ПО.

Надеюсь, что толчки не появятся, но в случае, если все же будут, отпишитесь, здесь.

доброго дня...в моё авто залили три недели назад...сказали может пинаться до 30 дней..потом типа все пройдет....пока так... похолодало и не стою в пробках..ок...как только почаще потрогался..опять появляются....

у нас в городе с меня взяли 3000 рубликов за залив ПО и адаптацию

[svg 21]

доброго дня...в моё авто залили три недели назад...сказали может пинаться до 30 дней..

ахереть....что же в машине 30 дней будет думать то? Какие процессы должны пройти за 30 дней????:eek::eek::eek:

Во плять сказочники шведские....Прям Хансы Кристианы Андерсоны..

[Alexae 10]

доброго дня...в моё авто залили три недели назад...сказали может пинаться до 30 дней..потом типа все пройдет....пока так... похолодало и не стою в пробках..ок...как только почаще потрогался..опять появляются....

у нас в городе с меня взяли 3000 рубликов за залив ПО и адаптацию

ОК, спасибо. Скажите, на на панеле время от времени появляется информация о настройки АКПП? Интересно, 30 дней заявили от балды или действительно, если не выполнять адаптацию следуя точной инструкции (выкладывали ранее), то в среднем за месяц владелец, волей не волей, смоделирует все необходимые процедуры и настройка АКПП завершится, но после каждого этапа должна выскакивать информация о завершении...

[Сухов Артем 12]

доброго дня...в моё авто залили три недели назад...сказали может пинаться до 30 дней..потом типа все пройдет....пока так... похолодало и не стою в пробках..ок...как только почаще потрогался..опять появляются....

у нас в городе с меня взяли 3000 рубликов за залив ПО и адаптацию

На мой взгляд, просто отфутболили!

[Владимир 1966 36]

ОК, спасибо. Скажите, на на панеле время от времени появляется информация о настройки АКПП? Интересно, 30 дней заявили от балды или действительно, если не выполнять адаптацию следуя точной инструкции (выкладывали ранее), то в среднем за месяц владелец, волей не волей, смоделирует все необходимые процедуры и настройка АКПП завершится, но после каждого этапа должна выскакивать информация о завершении...

Нет...ничего не высвечивается...

[Михаил П. 56]

на сколько я понимаю, ПО для АКПП, последнее. Подскажите, сколько стоила заливка ПО.

Надеюсь, что толчки не появятся, но в случае, если все же будут, отпишитесь, здесь.

Совсем не помню стоимость. Делал в Обухове в Измайлово.