Латинские марки & модели

[Caviar 4 438]

ПОВ тест-драйв MINI Clubman F54 JCW "John Cooper Works" LCI рестайлинг 2021

 

 

Изменено 31 мая, 2021 пользователем Caviar

[Вета Вульф 3 450]

18 часов назад, Caviar сказал:

ПОВ тест-драйв MINI Clubman F54 JCW "John Cooper Works" LCI рестайлинг 2021

Самый Мини-Катафалк

[Caviar 4 438]

4 часа назад, Вета Вульф сказал:

Самый Мини-Катафалк 

Да уж, у него и двери задние характерные) 

[Max.KOkos 3 437]

В 30.05.2021 в 06:39, Нестор сказал:

Если б дело происходило в России, то можно было подумать, что это какие-то новые Автозаки для Росгвардии )) Выглядят как броневики из фантастического фильма. 

Лобовое стекло не вписывается в образ броневика. Да и по хорошему зачем оно автономной машине, ну кроме этапа, когда ее действия оператор контролирует на тестах. 

[Нестор 4 148]

Почти аналог XC40 T3. Компактный кроссовер Peugeot 2008 получит в России 150-сильный турбомотор. На нашем рынке французская новинка дебютировала в декабре прошлого года. Теперь же стало известно, что компактный паркетник обзаведётся новой версией - https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1228659/

 

 

Речь идёт о модификации с 1,2-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил. Об этом мы узнаем из расширенного ОТТС на Peugeot 2008, которое появилось в открытой базе Росстандарта.
Это знакомая поклонникам марки  «турботройка» из семейства PureTech с новым турбонагнетателем и подросшей отдачей. 6АКПП от Aisin уступит место 8-ступенчатой коробке-«автомат», а вот привод, как и прежде, безальтернативный передний.
Новый сертификат на «2008-й» с новым турбированным мотором на 150 л.с. уже вступил в силу. Так что ждём продажи новых паркетников в самом ближайшем будущем. Во сколько обойдётся такой кросс, не сообщается.
Сегодня топовой считается 130-сильная модификация, за которую просят минимум 1 829 000 рублей. 
Более мощный мотор, вероятно, прибавит к этому прайсу 200-300 тысяч рублей. 
 

 

Фотки экстерьера конечно не самые удачные. 

 

[Нестор 4 148]

В таком виде предполагаемый Рено-Каптюр напоминает бюджетный вариант XC40: Кроссовер Renault Kaptur нового поколения показали на первых рендерах. Автомобиль получился более ярким и выразительным. Самую большую модернизацию мы видим в задней части, которая раньше для многих выглядела спорно - https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1228636/

 

 

Официальной информации о дебюте нового Renault Kaptur не поступало. Однако если отталкиваться от сроков последнего обновления, то новинка может появиться относительно скоро. Независимые дизайнеры «Авто Mail.ru» примерили на кроссовер современную стилистику Renault – получилось очень интересно.
В лицевой части мы видим зауженные фары, которые интегрируются с решеткой радиатора. Последняя стала менее массивной. А вот передний бампер придает новому Kaptur более агрессивный облик.
В целом такой подход мы видим на самом последнем автомобиле Megane. Задняя часть теперь выглядит более изящно – достигается это за счет тонких фонарей, которые теперь объединены в моноблок. Спойлер на двери багажника стал больше, а сама дверь выглядит более компактной.
Напомним, что Renault Kaptur появился в России в 2016 году, а небольшое обновление получил в прошлом году. 
Поэтом не исключено, что через 2-3 года кроссовер может глобально измениться. И скорее всего, мы увидим на нем новый логотип марки.

 

[Вета Вульф 3 450]

4 часа назад, Нестор сказал:

В таком виде предполагаемый Рено-Каптюр напоминает бюджетный вариант XC40: Кроссовер Renault Kaptur нового поколения показали на первых рендерах. Автомобиль получился более ярким и выразительным. Самую большую модернизацию мы видим в задней части, которая раньше для многих выглядела спорно - https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1228636/

Если правда такой сделают, то прикольно. Хороший дизайн, дейсивтельно что-то от Ксю40 чувствуется. Главное чтоб внутри подтянули все на приемлимый уровень, т.к. я один раз заюзала Каптюр в каршеринге, это был тихий ужас. Наверно самая неприятная и неудобная машина из всех каршерингоых.

[Нестор 4 148]

2 часа назад, Вета Вульф сказал:

Главное чтоб внутри подтянули все на приемлимый уровень, т.к. я один раз заюзала Каптюр в каршеринге, это был тихий ужас. Наверно самая неприятная и неудобная машина из всех каршерингоых.

В каршеринге вообще кажется самый дешманский вариант Каптюра, но и сам по себе текущий конечно не фонтан, мягко говоря. 

[Вероника 1 519]

14 часов назад, Вета Вульф сказал:

Главное чтоб внутри подтянули все на приемлимый уровень, т.к. я один раз заюзала Каптюр в каршеринге, это был тихий ужас.

Если подтянут уровень, то слишком уж подорожает и его покупать не будут. Тут скорей уж на Аркану надо смотреть, она поприличней сама по себе.

[Caviar 4 438]

В 02.06.2021 в 23:50, Вета Вульф сказал:

Наверно самая неприятная и неудобная машина из всех каршерингоых.

Это ты не ездила на таких чудесах как Лифаны например) Хотя лично мне еще Поло и Рапиды стремными кажутся. Впрочем, такое я только пробовал по 1-2 раза, как и остальной эконом-сегмент, за некоторым исключением, вроде Кашкая.

[Вета Вульф 3 450]

В 6/3/2021 в 13:59, Вероника сказал:

Тут скорей уж на Аркану надо смотреть, она поприличней сама по себе.

Кстати, давно хочу на ней прокатится. У СитиДрайва она есть, да все рядом не попадается, когда ищу каршеринг.

 

14 часов назад, Caviar сказал:

Это ты не ездила на таких чудесах как Лифаны например) Хотя лично мне еще Поло и Рапиды стремными кажутся. Впрочем, такое я только пробовал по 1-2 раза, как и остальной эконом-сегмент, за некоторым исключением, вроде Кашкая.

Ахаха, ну такие я и не пробовала. Да и не особо хочется

[Нестор 4 148]

Defender First Edition: различные тесты(бездорожье, лосиный, слалом)

 

 

[Вероника 1 519]

В 6/4/2021 в 18:16, Вета Вульф сказал:

Кстати, давно хочу на ней прокатится. У СитиДрайва она есть, да все рядом не попадается, когда ищу каршеринг.

У меня только Яндекс и Делимобиль есть регистрации. Дели давно не пользовалась уже, иногда только Яндексом. Один-два раза в месяц, не чаще.

[Вероника 1 519]

Британский женский обзор на новый электрический Ситроен E-C4 2021. На английском.

 

 

Интересная машинка, почти наследник DS5. Себе бы электрический не рассматривала, но пока есть и обычные варианты с двс/гибрид. И даже дизель еще есть, но скоро уже уберут.

[Вета Вульф 3 450]

3 часа назад, Вероника сказал:

Британский женский обзор на новый электрический Ситроен E-C4 2021. На английском.

Интересная машинка, почти наследник DS5. Себе бы электрический не рассматривала, но пока есть и обычные варианты с двс/гибрид. И даже дизель еще есть, но скоро уже уберут.

Сомневаюсь, что такой к нам привезут. По крайней мере в ближайшие годы.

[Вероника 1 519]

23 часа назад, Вета Вульф сказал:

Сомневаюсь, что такой к нам привезут. По крайней мере в ближайшие годы.

Электрический скоро точно не привезут, а обычные варинты обещали уже в следующем году.

[KolassyRS 936]

В 06.06.2021 в 21:22, Вероника сказал:

Британский женский обзор на новый электрический Ситроен E-C4 2021. На английском.

Интересная машинка, почти наследник DS5. Себе бы электрический не рассматривала, но пока есть и обычные варианты с двс/гибрид. И даже дизель еще есть, но скоро уже уберут.

А гибриды на полном приводе бывают такие? 

[Нестор 4 148]

Renault показала предсерийную версию электрического кроссовера Megane - https://www.autonews.ru/news/60bf97f59a794708ed53a63c

Французы подготовились к испытаниям нового серийного электрокара, который дебютирует до конца 2021 года.

 

 

Компания Renault опубликовала фотографии предсерийной версии нового электрического кроссовера под названием Megane E-Tech. Французы уже выпустили 30 ходовых прототипов модели, которые выйдут на испытания в ближайшее время.
Несмотря на камуфляж, видно, что серийный кроссвер получится похожим на концепт-кар Megane eVision, представленный в октябре 2020 года. Кроме того, новый автомобиль получит ряд дизайнерских решений от стандартного хэтчбека Megane, а также от кроссовера Captur для европейского рынка.
В Renault пока привели совсем немного подробностей о будущем автомобиле. На данный момент известно, что серийный Megane E-Tech построят на модульной платформе CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, на которой создан электрический кроссовер Nissan Ariya.
Новинку оснастят единственным электромотором мощностью 217 л.с. и комплектом аккумуляторов на 60 кВт-ч, которые позволят проехать без подзарядки до 450 километров.

Как ожидается, электрический Renault Megane должен дебютировать осенью нынешнего года. Продажи автомобилей в Европе стартуют в конце 2021 или в начале 2022 года.

 

 

 

[domino horley 4 819]

Jaguar I-Pace 2022 дебютирует с технологическим обновлением и быстрой зарядкой.
Еще в 2019 году Jaguar стал первым производителем, победившим в 3-х различных категориях конкурса World Car of the Year с I-Pace. Электрический кроссовер получил высокую оценку за его привлекательный внешний вид, исключительную производительность и повседневные возможности. Британский концерн хочет развить эти достижения, выпустив обновленную версию для 2022 модельного года.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1228948/

 

Внешний облик Jaguar I-Pace 2022 с первого взгляда мало чем будет отличаться от предшественника. Если присмотреться, то можно увидеть новую отделку наконечника решетки радиатора Atlas Grey, которую можно дополнительно дополнить пакетом Bright Pack. Он состоит из окантовки решетки радиатора Noble Chrome, кожухов зеркал заднего вида и заднего диффузора цвета Atlas Grey, а также окантовки окон из сатинированного хрома.
В интерьере установлена новая информационно-развлекательная система Pivi Pro с реструктурированными меню и улучшенным дисплеем, дающим доступ к 90% общих задач в два касания или меньше. Jaguar также обещает улучшенную систему навигации с доступной информацией о зарядных станциях и предполагаемом времени зарядки.
I-Pace 2022 года даже в стандартной комплектации получил зарядное устройство на 11 кВт, что позволяет увеличить дальность действия до 101 км за 15 минут зарядки от зарядного устройства постоянного тока на 100 кВт. 
Мощность обеспечивается двумя электродвигателями с отдачей на 394 «лошади». Этой мощности достаточно для разгона от 0 до 96 км/ч за 4,5 секунды.
I-Pace HSE в стандартной комплектации имеет кожаные передние сиденья с электрическим обогревом и охлаждением по 16 параметрам, адаптивные светодиодные фары с автоматическим включением дальнего света, электрическая задняя дверь, 20-дюймовые колеса. Также есть аудиосистема премиум-класса с 16 динамиками и большое семейство электронных систем помощи и безопасности.
Обновленный I-Pace 2022 года поступит в продажу в конце этого года по стартовой цене от 69 900 долларов или 5 млн рублей. Электрический кроссовер будет продаваться с восьмилетней гарантией на аккумулятор на 160 000 км пробега и 70% гарантией работоспособности.

 

 

[Нестор 4 148]

1 час назад, domino horley сказал:

Обновленный I-Pace 2022 года поступит в продажу в конце этого года по стартовой цене от 69 900 долларов или 5 млн рублей.

Судя по этому - https://cars.jaguar.ru/cars/i-pace/?model=I-PACE у нас самый дешевый Ай-Пейс начинается с 7,2 млн. А в среднем все 8.