Латинские марки & модели

[Fallin 2 817]

@Caviar, @Eugene Machinarchy, надо вам про гоночки отдельную тему сделать Я б тоже с интересом почитывала и смотрела )

[Eugene Machinarchy 5 908]

@Fallin, лень мне ее поддерживать будет. Не так много любителей оного на форуме, тем более разбирающихся в вопросе, наверно и пол дюжины юзеров не наберется :-)

[Caviar 4 646]

В 18.06.2021 в 04:10, Eugene Machinarchy сказал:

@Caviar, на 12:56 забавно перехитрил Биммеровода :-) В этом месте(поворот Kallenhardt) по влажному обычно не едут внутри, так как там влага как раз и скапливается. По внешней стороне получается быстрее. Но Эстре заставил Бимер сместиться внутри имитируя попытку обгона, а сам спокойно обошел его снаружи.

Да, там отличный обгон получился. Да и вообще этот Эстре едет на 5+. 

 

В 18.06.2021 в 04:10, Eugene Machinarchy сказал:

Кстати, там же на Нюрбургринге в прошедшие выходные сезон WTCR стартовал.

Правда Европейские марки не отличились вообще. Тем более Латинские, Купры даже в десятку не заехали. Шведско-Китайские Lynk & Co выглядели неплохо, но из-за лишнего гандикапа/балласта(за прошлогоднее чемпионство) выше головы не прыгнули. В гонках победили Хёнде и Хонда.

Надо будет глянуть видео с этапа. 

добавлено через 1 минуту

 

В 18.06.2021 в 15:28, Fallin сказал:

надо вам про гоночки отдельную тему сделать. Я б тоже с интересом почитывала и смотрела )

Может сделаю, вон про тот же WTCR можно. Жалко, что Вольво нигде не гоняется сейчас. 

[domino horley 5 025]

Компания Alfa Romeo заявила о расширении модельного ряда и возрождении GTV.
Международный автогигант Stellantis уже к концу этого года собирается представить план развития для всех своих многочисленных брендов. При этом отдельные пункты этого документа периодически просачиваются в Сеть.
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1229445/

 

К примеру, раньше официального заявления стало известно, какую участь руководство Stellantis готовит Alfa Romeo. По данным британского автомобильного издания Autocar, эту марку ждёт серьёзная реформа модельного ряда.
В Stellantis хотят превратить эту марку в серьёзного игрока на рынке премиальных машин. Причём Alfa Romeo в новом своём качестве предложит клиентам на глобальном рынке разнообразную линейку машин. Ожидается, что под этим брендом выпустят сразу три кроссовера, седан среднего размера, небольшой хэтчбек для города, а также флагманское купе и спайдер. 
Первыми из запланированных моделей свет увидит кроссовер Alfa Romeo Tonale. Это будет дебютный для марки подзаряжаемый гибрид. Новинку обещают представить уже в будущем году.
Через год после этой премьеры появится компакт-кросс Alfa Romeo Brennero, базирующийся на архитектуре STLA Small. Такой SUV обзаведётся полностью электрической версией.  
После Brennero в очереди идут следующие поколения седана Giulia и кроссовера Stelvio. Все будущие автоновинки получат общекорпоративную модульную платформу STLA Large. Такая «тележка» позволяет создавать гибридные модификации и полноценные электрокары. 
Новые Giulia и Stelvio не стоит ждать раньше конца 2023 года. Следом же анонсировано появление новой Alfa Romeo GTV на вышеназванной платформе.   

 

[Fallin 2 817]

Обзор Automotive Woman про электрический Мини Купер S. Под девизом "По-прежнему управляется как картинг, но быстрее". На инглише.

 

[domino horley 5 025]

Peugeot представил новый универсал 308 SW.
Универсал Peugeot 308 SW получил сразу две гибридные версии и появится в продаже в Европе в следующем году
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/60d1911d9a7947afa76f937f

 

Компания Peugeot рассекретил новый универсал 308 SW. Продажи машины в Европе стартуют не раньше 2022 года, сообщает Motor1. Сборку модели наладят на заводе в Мюлузе (Франция). Цены на универсал будут названы позднее.
Автомобиль построят на базе хэтчбека Peugeot 308. Машина использует архитектуру EMP2, как, например, и новый Opel Astra. Универсал получил новую эмблему, которая впервые дебютировала над одноименном хэтчбеке. Логотип представляет собой треугольный щит с изображением головы льва и надписью «Peugeot» сверху. В компании отметили, что новая эмблема символизирует переход бренда на следующий уровень.
Универсал незначительно вырос в размерах по сравнению с предшественником. Peugeot 308 SW получил решетку радиатора с новым рисунком, светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, стилизованными под «клыки льва», панорамную крышу и другие фонари. Объем багажного отделения — 608 литров.
В салоне устанавливается двухспицевое рулевое колесо, цифровая приборная панель, навигационная система TomTom, беспроводная зарядка для смартфона и 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Опционально водителю доступен электронный комплекс Drive Assist 2.0. В его состав входят: адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, система адаптации скорости в поворотах и функция полуавтоматического перестроения для обгона. Также водителю доступны система мониторинга слепых зон, камера заднего вида и система помощи при парковке.
В гамму моторов вошли 1,2-литровые бензиновые агрегаты с тремя цилиндрами мощностью 110 и 130 лошадиных сил. Также клиентам предложат дизельную «четверку» объемом 1,5 литров. Мощность такого двигателя составляет 130 лошадиных сил. Кроме того, машина получила сразу две гибридные модификации суммарной мощностью 180 и 225 лошадиных сил.

 

 

 

 

 

[KolassyRS 962]

@domino horley, внутри хороший конечно. У Пежо и Ситроена с интерьером вообще сейчас все очень неплохо, и эргономика приличная. 

[Eugene Machinarchy 5 908]

3 часа назад, KolassyRS сказал:

У Пежо и Ситроена с интерьером вообще сейчас все очень неплохо, и эргономика приличная. 

Да и раньше было неплохо, за некоторыми исключениями :-) В D-классе в основном всегда нравилось все, еще начиная с 406 Пыжа, и Ситроена С5 тех же лет.

[domino horley 5 025]

Обзор Альфа Ромео Стельвио 2022, без комментариев

 

 

Изменено 25 июня, 2021 пользователем domino horley

[Eugene Machinarchy 5 908]

Корейский обзор на Пежо 5008 от Чарли Мина(Asian Petrolhead). На английском, субтитры есть.

 

[Вероника 1 599]

В 28.06.2021 в 05:15, Eugene Machinarchy сказал:

Корейский обзор на Пежо 5008 от Чарли Мина(Asian Petrolhead). На английском, субтитры есть.

И как у них в Корее, много Пыжей по улицам катается? =)) Любопытно. 

[Морская 778]

3 часа назад, Вероника сказал:

И как у них в Корее, много Пыжей по улицам катается? =)) Любопытно. 

Они там наверно как Вольво, в премиуме.

[Нестор 4 364]

Производство Land Rover Defender остановлено из-за нехватки чипов. Проблемы с выпуском машин преследуют британского автопроизводителя с прошлого года, когда компании по всему миру столкнулись с последствиями пандемии коронавируса - https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1229747/

 

 

Нехватка полупроводников затронула различные отрасли во всем мире, в топ числе и автомобильную промышленность. Land Rover - последний автопроизводитель, который столкнулся с проблемами производства, что отразилось на выпуске новых Defender и Discovery.
Согласно отчету Autocar, британский автопроизводитель приостановил производство на своем предприятии в Нитре, Словакия, из-за нехватки микросхем. Мощность завода составляет 150 000 автомобилей в год. Представитель JLR сообщил британскому изданию, что компания действительно сталкивается с проблемами поставок из-за пандемии коронавируса и доступности полупроводников. Это повлияло на их производственный график, что привело к корректировкам. 
Компания тесно сотрудничает со своими поставщиками, чтобы решить эту проблему и минимизировать влияние на заказы клиентов. Однако сроки возобновления производства на словацком предприятии не называются. При этом время ожидания Defender и Discovery из-за закрытия завода, как ожидается, увеличится.
JLR сталкивается с производственными проблемами с прошлого года.  

Более года назад компания объявила о дефиците Land Rover Defender из-за ограниченного производства в результате пандемии. Когда именно решится проблема глобальной нехватки микросхем, спрогнозировать сложно. Одни эксперты говорят о нескольких месяцах, другие ориентируются только на будущий год. 

[Вета Вульф 3 783]

В 6/30/2021 в 03:30, Нестор сказал:

Согласно отчету Autocar, британский автопроизводитель приостановил производство на своем предприятии в Нитре, Словакия, из-за нехватки микросхем. Мощность завода составляет 150 000 автомобилей в год.

Какая, однако, Словакия продвинутая стала. И заводы автомобильные, и машину летающую сделали.

 

Изменено 1 июля, 2021 пользователем Вета Вульф

[Нестор 4 364]

59 минут назад, Вета Вульф сказал:

Какая, однако, Словакия продвинутая стала. И заводы автомобильные, и машину летающую сделали.

Автозаводов там еще три: от Пежо, Киа и VW. В бытность Чехословакией все автопромышленность была на территории Чехии, у Словаков же появилась уже после распада. 

[Вета Вульф 3 783]

9 часов назад, Нестор сказал:

Автозаводов там еще три: от Пежо, Киа и VW. В бытность Чехословакией все автопромышленность была на территории Чехии, у Словаков же появилась уже после распада. 

И от рашен-прививок в итоге отказались, из-за низкого спроса. т.к. народ тамошний предпочитает Европейские и Американские )

[domino horley 5 025]

Посмотрите, как двухлетняя Alfa Romeo 166 едет на максимальной скорости
Это видео с YouTube-канала AutoTopNL показывает, сможет ли старый итальянский седан Alfa Romeo 166 разогнаться до прежних 243 км/ч.

https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1230016/

 

 

Alfa Romeo 166 может быть не самым красивым и захватывающим автомобилем, который когда-либо производил итальянский автопроизводитель, но у него все же есть свои достоинства. Как представительский седан в модельном ряду Alfa, он был привязан к большим продажам, предлагая множество вариантов двигателей для покупателей автомобилей с 1999 по 2007 год.
Он мог производить до 223 лошадиных сил мощности и 275 Нм крутящего момента в версии Alfa Romeo 166 до фейслифтинга. Модели, оснащенные пятиступенчатой механической коробкой передач, имеют заявленную максимальную скорость в 243 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч составляет 7,8 секунды.
Спустя примерно два десятилетия после того, как была представлена первая версия итальянского седана, есть ли у Alfa Romeo 166 все необходимое для достижения максимальной скорости? Это видео с YouTube-канала AutoTopNL, размещенное выше, призвано помочь ответить на этот вопрос.
Интересно, что на Alfa Romeo 166, показанном в видео почти достиг заявленной максимальной скорости около двадцати лет назад. Предположительно, это было сделано на неограниченных участках немецкого автобана, и к концу видео вы могли увидеть, что спидометр достигает около 250 км/ч, в то время как устройство на основе GPS показало 242 км/ч, что было на "волосок" меньше официальных цифр. Это впечатляет, учитывая почтенный возраст этого автомобиля.

 

[domino horley 5 025]

Компания Mini представила реальный минивэн Mini Vision Urbanaut.
До этого футуристичный автомобиль существовал только на цифровых изображениях. В свой второй по счету дебют перспективная модель наконец-то обрела осязаемые формы.

https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1229948/

 

В ноябре прошлого года Mini представила концепт Vision Urbanaut. Это не был настоящий продукт: минивэн существовал только на картинках. Британский бренд пошел еще дальше, превратив футуристический минивэн в осязаемый продукт.
Реальная версия выглядит точно так же, как и концепт, с короткими выступами, выпуклым гладким корпусом и симпатичным стилем. И на нем даже можно ездить. Эта концепция представляет собой видение Mini того, как может выглядеть мобильность в будущем, когда автономное вождение станет рядовой функцией любого автомобиля.
Ещё один акцент - персонализация. Минивэн предлагает три режима настройки под названием «Мини-моменты», которые обеспечивают различные внутренние конфигурации: меняющийся аромат, своя музыка, окружающее освещение и пр.
Mini выводит идею персонализации за рамки простого освещения и музыки, позволяя трансформировать интерьер в зависимости от потребностей.
 

 

 

Например, в режиме движения кабина оборудована четырьмя сиденьями и двумя поворотными передними сиденьями. В задней части салона установлено глубокое широкое многоместное кресло, которое будет больше уместно смотреться в кабинете, чем в минивэне.

 

 

Еще одна особенность - трансформирующаяся приборная панель, которая опускается, чтобы стать дополнительной зоной отдыха. Руль прячется под приборной панелью, а педали скользят в прорези на полу.

 

 

Mini считает, что Vision Concept будет использоваться для совместной мобильности с автономными системами вождения следующего поколения. Такой тандем возможен в будущем, которое еще придётся подождать. Сейчас и в ближайшие годы такой концепт с его революционными идеями может показаться слишком нереальным. Но он вполне способен уже сегодня изменить наши представления о передвижении.

 

[makremov 1 299]

@domino horley, знаю, кому этот Минибус понравится ) 

[KolassyRS 962]

В 02.07.2021 в 10:23, Вета Вульф сказал:

И от рашен-прививок в итоге отказались, из-за низкого спроса. т.к. народ тамошний предпочитает Европейские и Американские )

Большую часть наши уже назад выкупили. Говорят типа для третьих стран, но чет не очень в это верится. Могут по провинции раздать, по регионам.