motor53

Хочу спросить

В теме 21 624 сообщения

@andrey--, звучит может и смешно, но чтоб вы знали...

@miron78, @miron78 бурление в бачке + твёрдый патрубок + снижение антифриза говорят о том, что выхлопные газы попадают в систему охлаждения, например из-за прогоревшей прокладки, или, что значительно хуже - трещины в цилиндре. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
[mention=15936]andrey--[/mention], звучит может и смешно, но чтоб вы знали...
[mention=5595]miron78[/mention], [mention=5595]miron78[/mention] бурление в бачке + твёрдый патрубок + снижение антифриза говорят о том, что выхлопные газы попадают в систему охлаждения, например из-за прогоревшей прокладки, или, что значительно хуже - трещины в цилиндре. 
 

Ну видимо вы не поняли. Не такое бурление как при прорыве выхлопных газов. Там бурлит еле еле. Трубку тоже обратно отсоединил и теперь в бачке все спокойно. Да и поездив с этой доп трубкой понял что она наф не нужна.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.09.2020 в 16:26, Arni79 сказал:

Всем привет! Подскажите у кого установлена трубка между радиатором и бачком ОЖ, при поднятии оборотов до  +- 3000, есть бурление жидкости?

Есть конечно. Циркуляция ОЖ по этой трубке идет под большим давлением, жидкость "впрыскивается" в бачок, отсюда и бурление. И не только на высоких оборотах. На холостых тоже "побурливает" немного :-)

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день. Подскажите, где глянуть код цвета интерьера, может табличка где есть как в XC90, в расшифровке вин не нашел

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уходит антифриз

Примерно 200мл/1000км

Замена пробки на аналог  не помогла

Есть подозрение на сочащийся патрубок радиатора верхний 

На нем белый налет. Но пара или потеков не замечал

Возможно он проблема 

Новый стоит оригинал 3000+ руб и ждать долго

Оригинал 750руб

Посоветуйте какой выбрать 

 

 

IMG_20200918_174234.jpg

IMG_20200918_174220.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Gromootvod, Думаю при такой утечке будет пятно под авто или на защите. Может более скурпулёзнее поискать...? Если это не прокладка ГБЦ конечно...(((

У ОЖ нет такой летучести даже как у воды - должно быть "мокро"

добавлено через 2 минуты

У меня встречный вопрос.
Не подскажет никто марку светодиодов в подсветке кнопок стеклоподъемников?

Изменено пользователем faeton701

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mihana, Вот это похоже на правду

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16 September 2020 в 11:20, anbug сказал:

Добрый день. Подскажите, где глянуть код цвета интерьера, может табличка где есть как в XC90, в расшифровке вин не нашел

Коды интерьера и экстерьера есть на табличке с ВИН кодом, находится справа на центральной стойке, надо открыть заднюю пассажирскую дверь.

В нижней строке посередине код интерьера, справа код краски.

Например у меня там G112     495-46 (soft beige leather, lime grass green pearl).

 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже также доливал антифриз года два. Надоело, да и лужа стала появляться справа по ходу движения. Поменял основной радиатор месяц назад в сервисе - сейчас все ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Откуда на пятицилиндровом считаются цилиндры?

Нашел. От ГРМ.

Изменено пользователем Бес
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошёл очередное ТО в ВКМ1 (на самом деле ещё пару месяцев назад). Неприятной неожиданностью оказался износ колодок: у передних 64% (против 33% у задних), и это за 1 год! И это при том, что начиная с марта резко снизился пробег у меня и за этот год наездил всего 8 тыс км. В общем, очень удивлён! При этом никаких рекомендаций по диагностике тормозной не получил - просто контроль за износом колодок при сезонной смене резины.

В самой работе тормозной системы особых изменений не замечаю - по ощущениям тормозит как и ранее, педаль не проваливается, свиста/скрипа не слышно.

Менял колодки в прошлом году в 77volvo (покупал у них же), оригинал - до этого проездил 30 тыс на них прежде чем услышал свист. Вроде фирма солидная, но как-то после таких цифр закрались нехорошие подозрения. Ну либо дилер что-то не то намерял. Я, конечно, заеду куда-нибудь ещё, попрошу продиагностировать. Но как думаете, что могло так быстро колодки съесть, да ещё с таким неравномерным износом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.10.2020 в 14:16, Nagual сказал:

Ну либо дилер что-то не то намерял.

С такой же шнягой столкнулся при ТО а ВКМ1.

Написали 3мм.

Купил новые, стал менять, извлёк старые, померил штангеном - 6мм.!!!

У новых -12мм. 

Забил!, проездил ещё пару лет ~ 20 тыщ км., заменил...

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, может кто сталкивался, с приходом холодов начинает скрипеть руль при поворотах (такой резиновый скрип), даже стоя на месте, куда копать? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, anbug сказал:

Всем привет, может кто сталкивался, с приходом холодов начинает скрипеть руль при поворотах (такой резиновый скрип), даже стоя на месте, куда копать? 

Посмотреть, не касается ли водительский коврик рулевого вала.


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, anbug сказал:

Всем привет, может кто сталкивался, с приходом холодов начинает скрипеть руль при поворотах (такой резиновый скрип), даже стоя на месте, куда копать? 

на прошлой машине скрипел пыльник, сквозь который проходит рулевой вал из салона. два пшика силиконовой смазкой устраняли проблему на полгода))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, andrey-- сказал:

на прошлой машине скрипел пыльник, сквозь который проходит рулевой вал из салона. два пшика силиконовой смазкой устраняли проблему на полгода))

кажется звук идет непосредственно от руля, внутрянки руля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Двигло D5244T15 только би-турбо? На большой турбине нет геометрии? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может кто знает какое давление должно быть на турбине на хх при 2000, 2500, 3000 об. Если отсоединить шток актуатора заслонка геометрии на турбине как должна двигаться и какой у нее ход? 

двигатель на одну турбину т14 д5 175 л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, 5euro сказал:

Может кто знает какое давление должно быть на турбине на хх при 2000, 2500, 3000 об. Если отсоединить шток актуатора заслонка геометрии на турбине как должна двигаться и какой у нее ход? 

двигатель на одну турбину т14 д5 175 л.с.

Имеется в виду давление воздуха после турбины? На холостом ходу никакого не будет давления, ну или очень незначительное превышение атмосферного давления

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти