motor53

Хочу спросить

В теме 21 624 сообщения

@fantomas,Привет. Код ошибки вроде не из VIDA. Но 99% говорит о забитом или "не сильно" забитом сажевом фильтре.
Можно(и скорее всего уже нужно) через DICE посмотреть кол-во сажи и если что прожечь принудительно. И да! CHECK и неисправность не всегда эта  демонстрируется на щитке приборов. Эта самое бюджетное и безобидное действие. 

 

Изменено пользователем faeton701

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Самое бюджетное - погонять по трассе (30-50 км) с очистителем ТС. Если не поможет, диагностировать. Возможно, надо чистить ЕГР.


Георгий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Георгий,У человека уже есть спорадическая ошибка по выхлопу, т.е разница давлений на входе и выходе из сажевого фильтра неприемлема для ECM CEM, само авто(погонять) уже не "справится" с этим. Мало того это может быть и катализатор. Чистка ЕГР - это гаражная забава, поведение авто с пробегом в 250 000 без чистки ЕГР и пробегом в 25 000 с чистками АБСОЛЮТНО одинаковое. ЕГР катализирует горение, а не то что вам кажется. Сажа и забитый кат в 70% плохое или НЕ ТО масло, низкоэффективная работа ВКГ и в 30% ДТ.
А так да, погонять можно,........до первого СТО или дилера (очиститель можно вернуть продавцу)

Изменено пользователем faeton701

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. С приходом похолодания заметил, что стал закусывать руль в начале вращения в малой амплитуде, как на месте так и во время движения, как теплеет выше +5 проходит...Куда копать, может кто сталкивался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, faeton701 сказал:

@fantomas,Привет. Код ошибки вроде не из VIDA. Но 99% говорит о забитом или "не сильно" забитом сажевом фильтре.
Можно(и скорее всего уже нужно) через DICE посмотреть кол-во сажи и если что прожечь принудительно. И да! CHECK и неисправность не всегда эта  демонстрируется на щитке приборов. Эта самое бюджетное и безобидное действие. 

 

Привет faeton,это ошибка связана с каталиком чето там с NOx связано, дословно непомню,появляется где то раз в 5000км,тут когда то читал про ошибку Р2000,пишут просто стирайте ее и все)),ну а дт в нашем регионе не Лукойл конечно,но танки ездят))

Изменено пользователем fantomas

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@fantomas,Ну я выше и писал об этом. Но авто MY2016 и для кат-ра ОЧЕНЬ рано. Может лямбда и ДА в VIDA как раз видно все параметры давлений и напряжений. Я еще не в Донецке, а так бы встретились и прояснили всё.

Изменено пользователем faeton701

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, faeton701 сказал:

@fantomas,Ну я выше и писал об этом. Но авто MY2016 и для кат-ра ОЧЕНЬ рано. Может лямбда и ДА в VIDA как раз видно все параметры давлений и напряжений. Я еще не в Донецке, а так бы встретились и прояснили всё.

Ок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у кого есть инструкция по снятию, накладок  порогов (под дверьми), загрузите пожалуйста ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Shik сказал:

загрузите пожалуйста ...

Running board, Installation instructions.pdf

3 пользователям понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, недели три назад передние парктроники начали сходить с ума - после очередной оттепели с последующими заморозками передний левый или два по центру начинают орать сигнализируя красную зону.

Случается это только когда трогаешься и едешь на малой скорости (если немного разогнаться км до 40 затыкаются) , либо останавливаешься (на светофоре например), так же при включении задней скорости моргает красным и орет перед.

Пробовал "разморозиться" около получаса на теплой стоянке в ТЦ, помогло на ближайший час. Что делать - то? Отключать не вариант, не удобно без них, а ездить с постоянным ором так же невозможно:(

Попробовать постоять в тепле подольше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@cwanderer,такое случается, когда они покрыты снегом / льдом / грязью или, если внутрь попала вода и замёрзла. Не внутрь самого датчика, а в щель между излучателем и корпусом. Где то я видел тему, "зачем чёрные резинки на парктрониках по окружности" - как то так называлась... Они вот для этого и нужны, чтоб не попадала вода туда. Короче, в вашем случае : оттаиваете, чтоб работало. Продуваете от воды, смотрите целостность резинок и их наличие. Обильно заливаете в эту щель силиконом. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kirillspb, Ну снег, лёд и грязь я исключаю - все чисто, а вот с водой да, поеду размораживаться. Силикон есть.

Спасибо!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.12.2022 в 11:27, cwanderer сказал:

Всем привет, недели три назад передние парктроники начали сходить с ума - после очередной оттепели с последующими заморозками передний левый или два по центру начинают орать сигнализируя красную зону.

Случается это только когда трогаешься и едешь на малой скорости (если немного разогнаться км до 40 затыкаются) , либо останавливаешься (на светофоре например), так же при включении задней скорости моргает красным и орет перед.

Пробовал "разморозиться" около получаса на теплой стоянке в ТЦ, помогло на ближайший час. Что делать - то? Отключать не вариант, не удобно без них, а ездить с постоянным ором так же невозможно:(

Попробовать постоять в тепле подольше?

У меня подобное было изза вздутия краски на парктронике. Проверьте как у вас с этим дела

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

Краска не вздулась, но частично облезла. На данный момент проблема ушла совсем - из за "весны" за окном :)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.12.2022 в 11:27, cwanderer сказал:

Всем привет, недели три назад передние парктроники начали сходить с ума - после очередной оттепели с последующими заморозками передний левый или два по центру начинают орать сигнализируя красную зону.

Случается это только когда трогаешься и едешь на малой скорости (если немного разогнаться км до 40 затыкаются) , либо останавливаешься (на светофоре например), так же при включении задней скорости моргает красным и орет перед.

Пробовал "разморозиться" около получаса на теплой стоянке в ТЦ, помогло на ближайший час. Что делать - то? Отключать не вариант, не удобно без них, а ездить с постоянным ором так же невозможно:(

Попробовать постоять в тепле подольше?

Помыть машину на мойке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите регулируется ли задняя форсунка стекломоя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@fantomas,походу нет. Пытался её крутить, но ничего не получилось. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Купил шаровую лемфердер и она оказалась без болтов. Может кто-нибудь подсказать номерок болтов для заказа?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста, при запуске авто и дальнейшем движении, помимо звука печки слышен еще какой то гул, напоминающий работу вебасто, затем когда авто прогревается и становится жарко, гул проходит. Это так вебасто прогревает авто? Все таймеры отключены и прямой запуск вебасто тож.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@vladaksenov83,кроме прямого и таймеров есть ещё автоматический режим догрева без индикации. Как услышите звук, остановитесь, выйдите и руку под правый брызговик суйте, там выхлоп вебасто. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти