Латинские марки & модели

[sk_diesel 194]

Обзор моего Ягуар F-pace 2.0 дизель / Честный отзыв владельца. 

 

 

Меня что-то пленка за 300 смутила, неужели столько стоить стала? До войны приценивался, называли цифры от 100 до 200, за 160-180 хорошие варианты уже. 

[Sokolovsky 535]

@sk_diesel, с дизельком неплохой вариант, но все таки сильно менее практичный теперь, чем наши же XC60, или даже Генезисы GV70 с дизелем. Хотя последний лично я для себя не рассматриваю, мелковат он по клиренсу, всего 180 мм. И вообще больше на хэтч смахивает) А вот у Яга все тут интересней, 213 мм, почти как у XC60. Раньше приценивался, ценник конечно кусачий был, обычно на 1 млн больше, чем Вольво, правда со скидками получалось разницу уменьшить до 300-400 тысяч, в Яге торговались охотней) 

[mexdrive 323]

@Sokolovsky, читал, в т.ч. тут на форуме, что с подвеской у базовых вариантов Ф-Пейса все не лучшим образом, излишне жесткая и не комфортная. Только в аналоге нашего р-дизайна там хорошая подвеска ставится, но такие машины уже существенно дороже. 

[Nadin 265]

18 часов назад, sk_diesel сказал:

Обзор моего Ягуар F-pace 2.0 дизель / Честный отзыв владельца

Интересней про мелкого дизельного кошака, который Е-Пейс. У него еще котята-ягуары везде, а не большие кошки

[Нестор 3 978]

15 часов назад, mexdrive сказал:

читал, в т.ч. тут на форуме, что с подвеской у базовых вариантов Ф-Пейса все не лучшим образом, излишне жесткая и не комфортная. Только в аналоге нашего р-дизайна там хорошая подвеска ставится, но такие машины уже существенно дороже. 

Оно так и есть, я на базе тестировал, и вообще не понравилось, даже на фоне старой XC60 первого поколения. Возможно и рулится неплохо, но с комфортом явный завал. А вот на Р-Спорте уже интересная подвеска, сбалансированная.

добавлено через 2 минуты

В 25.05.2023 в 01:00, Sokolovsky сказал:

Раньше приценивался, ценник конечно кусачий был, обычно на 1 млн больше, чем Вольво, правда со скидками получалось разницу уменьшить до 300-400 тысяч, в Яге торговались охотней) 

Ну так там получалось например XC60 за 4-4,1 и торговались до 3,5-3,6, а примерно аналогичный Ф-Пейс стоил около 5, но если брать такую прошлогоднюю (например смотришь в апреле машину из ноября-декабря), то сходу падали практически до 4, и еще немного готовы были торговаться)

добавлено через 5 минут

9 часов назад, Nadin сказал:

Интересней про мелкого дизельного кошака, который Е-Пейс. У него еще котята-ягуары везде, а не большие кошки

Супруга долго к Е-Пейсы примеривалась, но очное сравнение с XC40 кошка проиграла) Справедливости ради: комплектация того Е-Пейса(точнее их два было) была хуже, чем на XC40, да и моторчик аналог D3, а не D4. И при этом Е-Пейс все равно дороже стоил. А версию подороже/побогаче мы даже не смотрели тогда, т.к. ее просто в наличии не было, только на заказ.

[black-olivka 240]

В 25.05.2023 в 18:07, Nadin сказал:

Интересней про мелкого дизельного кошака, который Е-Пейс. У него еще котята-ягуары везде, а не большие кошки

А так только на одной модели? Или на их малом седане так же? XE кажется.

[Eugene Machinarchy 5 576]

@black-olivka, на одной, на остальных обычные кошки были :-) Котят только Е-Пейс получил.

[Ярда 3 358]

В 25.05.2023 в 18:07, Nadin сказал:

Интересней про мелкого дизельного кошака, который Е-Пейс. У него еще котята-ягуары везде, а не большие кошки 

Вот немного странное сравнение Е-Пейса и Мазды CX-60, гибридные варианты. Странное, т.к. CX-60 таки конкурент для XC60, и даже в большей степени для того же Яга Ф-Пейса и Генезиса GV70 (у них обоих тоже заднеприводная компоновка, как у Мазды). А Е-Пейс таки мелкий, и конкурент для XC40 в первую очередь. 

 

 

Обзор на Голландском, так что нужно включать перевод с субтитров. 

[gaika89 271]

@Ярда, может они просто по стоимости равны? Поэтому и сравнивают. Примерно так же с тестах-обзорах сравнивали электрический XC40 и гибридный XC60.

[Ярда 3 358]

1 час назад, gaika89 сказал:

@Ярда, может они просто по стоимости равны? Поэтому и сравнивают. Примерно так же с тестах-обзорах сравнивали электрический XC40 и гибридный XC60.

Фактически да, по крайней мере в Нидерландах. Типа что мы получаем там и там, за гибридные версии. ДВС-версии не настолько по цене похожими получаются. 

добавлено через 6 минут

 

Просто пов-тест-драйв без комментов версии Е-Пейса с 165-сильным дизельным двигателем и AWD. Этакий аналог ваших D3 @gaika89 ) Полестаром из D3 кажется примерно столько же можно сделать. 

 

 

Интересно, что экран медиа в стиле выносного планшета тут так и не сделали, в отличии от старшего Ф-Пейса. Впрочем, тут просто экран изначально по размерам в панель вписывался. 

[Вета Вульф 3 276]

@Ярда, классная кошечка, но дорогая конечно, даже в 19 году была В общем, я к ней почти и не приценивалась, помню в Инчкейпе только посмотрела-посидела, но даже тест не стала брать, ибо ценник получался чуть ли не дороже, чем у XC60..

 

1 час назад, Ярда сказал:

Полестаром из D3 кажется примерно столько же можно сделать.

Поменьше, только 160 лс становится, и момента кажется с 320 до 360, хотя могу ошибаться. Забыла уже.

[Krasas 340]

34 минуты назад, Вета Вульф сказал:

 

Поменьше, только 160 лс становится, и момента кажется с 320 до 360, хотя могу ошибаться. Забыла уже.

По цифрам все правильно, после прошивки становится 160 и 360. Средняя мощность растет больше - со 125 до 138 л.с. Момент по оборотам смещается с 1750-3000 до 2000-2500. А ты на своей делала прошивку?

добавлено через 5 минут

2 часа назад, Ярда сказал:

Просто пов-тест-драйв без комментов версии Е-Пейса с 165-сильным дизельным двигателем и AWD

Интересно, как оно рулится, относительно XC40. Так и не довелось сравнить. 

[Eugene Machinarchy 5 576]

13 часов назад, Krasas сказал:

Интересно, как оно рулится, относительно XC40. Так и не довелось сравнить. 

Более азартный, с явно выраженным подруливанием на задней оси. Но при это сильно жесткий, сразу этим напоминает старшего братца Ф-Пейса, на упомянутой выше подвеске из базовой спеки. В целом - менее сбалансированный, чем XC40. Вообще Е-Пейс очень сильно похож на Ф-Пейс по всем реакциям, а так же ощущениям внутри, такого например нет между XC40 и XC60. Но при этом обе Вольвы очень хорошо сбалансированы между комфортом и управляемостью уже от базы, а вот о Ягуарах такого не скажешь: сместили акцент к "вкусной рулежке", и опустили все остальное. В Ф-Пейсе отчасти сие исправляется так же упомянутой выше спорт-подвеской, которая как ни странно комфортней базовой. Есть ли такой вариант в Е-Пейсе, уже просто не узнавал, соответственно и не тестировал.

[Evgenia S. 3 529]

@Eugene Machinarchy, я кстати даже удивлялась тогда, что вы с Линкс удержались, и так и не купили себе машину с кошкой, а то и две кошко-машины Тем более помню что ты почти месяц еще на большом их седане катался, Инчкейп вроде тогда выдал его за какие то грешки свои, лишь бы вы им мозг не выносили )))

[Max.KOkos 3 361]

@Evgenia S., у них вроде Ф-Пейс в гараж уж не влезал, так как даже XC60-2 на грани удобства расположения там была) 

[Nadin 265]

В 27.05.2023 в 23:03, Ярда сказал:

Вот немного странное сравнение Е-Пейса и Мазды CX-60, гибридные варианты. Странное, т.к. CX-60 таки конкурент для XC60, и даже в большей степени для того же Яга Ф-Пейса и Генезиса GV70 (у них обоих тоже заднеприводная компоновка, как у Мазды). А Е-Пейс таки мелкий, и конкурент для XC40 в первую очередь.

Сравнить почти не сравнимое, называется

[Ярда 3 358]

В 28.05.2023 в 03:25, Krasas сказал:

Интересно, как оно рулится, относительно XC40. Так и не довелось сравнить. 

Юджин написал уже, в целом я с его мнением согласен. Как и Эвок, слишком уж жесткий Е-Пейс получился. Спорта в нем прилично, и поначалу это будет радовать, но потом скорей уже раздражать, ибо спорт и жесткость это все под настроение. 

добавлено через 2 минуты

18 часов назад, Nadin сказал:

Сравнить почти не сравнимое, называется 

Иногда и такое интересно. А так все так разрыв не такой уж и большой, это примерно как сравнивать XC40 и XC60. 

[Fallin 2 638]

В 19.05.2023 в 20:26, Ярда сказал:

Поребрики

Да, точно. Так еще в Питере местные ушибленные любят с пеной у рта бордюры называть

[Orlov.Dim 423]

@Fallin, там просто повышенное воздействие болотных газов, поэтому им как бы простительно) 

[black-olivka 240]

В 27.05.2023 в 12:26, Eugene Machinarchy сказал:

@black-olivka, на одной, на остальных обычные кошки были :-) Котят только Е-Пейс получил.

Видимо как самый маленький. Седан тот все таки визуально крупнее выглядит, по длине то точно.