Латинские марки & модели

[Камми 454]

В 05.07.2023 в 02:33, Вета Вульф сказал:

Итальянский апгрейд. Леонардо ДиКаприо представил новейший Fiat 600

"Только ты его не слушай, тоже мне Ди Каприо" 

[Eugene Machinarchy 5 576]

В 20.07.2023 в 00:27, Ярда сказал:

про планку не уточнил

Планка была, 120 тысяч евро, включая все налоги. В прошлом году немного увеличили, но не значительно.

[gaika89 271]

В 10.07.2023 в 00:44, Max.KOkos сказал:

Это точно. На Генезисе вот сейчас кайфую с того, что климат большей частью на физических кнопках, все таки не хватало мне этого, за 4,5 года с Вольво. 

Вот, вроде с одной стороны в этом плане и даунгрейд, а с другой же банально удобней во многих ситуациях. Я кстати честно еще пыталась пользоваться голосовым управлением, но как и у многих "не пошло". Лишь изредка прошу Вольво позвонить по телефону из контактов.

[Эрикссон 853]

@gaika89, просто быстро надоедает самому с собой в салоне машины разговаривать, а точнее с испорченным телефоном, который тебя понимает в лучшем случае с третьего раза) 

[Ярда 3 358]

17 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

Планка была, 120 тысяч евро, включая все налоги. В прошлом году немного увеличили, но не значительно.

Немного. Машины WTCC кажется стоили от 500 тысяч и выше. 

[Eugene Machinarchy 5 576]

8 часов назад, Ярда сказал:

Немного. Машины WTCC кажется стоили от 500 тысяч и выше. 

Это уже в последние годы, когда тех.требования апнули до ТС1. С 2014 по 2017 годы включительно. Изменения в подвеске сделали более радикальными, а моторы форсировали до 400 л.с. А обычные машины S2000 (2002 - 2013) стоили в районе 150-200 тысяч евро, до 250 на самые дорогие экземпляры(BMW, Шевроле) в последние пару лет.

[Qserg 214]

В 17.07.2023 в 04:21, Eugene Machinarchy сказал:

Как это не делали, делали. Целых семь штук построили во второй половине нулевых :-) Первая в 2005 такая была

До кучи еще не хватает гоночного универсала от Пежо) 

[Ярда 3 358]

14 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

обычные машины S2000 (2002 - 2013) стоили в районе 150-200 тысяч евро, до 250 на самые дорогие экземпляры(BMW, Шевроле) в последние пару лет.

Я те годы вообще уже плохо помню) Помню когда еще Вольво ездила и в последний год выиграла чемпионский титул. Ну то есть как раз упомянутый ТС1 за 500+ тысяч евриков. 

[Eugene Machinarchy 5 576]

4 часа назад, Qserg сказал:

До кучи еще не хватает гоночного универсала от Пежо

Машины частной подготовки могли быть в какие-нибудь местячковые серии, но честно говоря не припоминаю, чтоб видел подобные у Пежо или Ситроена.

[Eugene Machinarchy 5 576]

2 часа назад, Ярда сказал:

Помню когда еще Вольво ездила и в последний год выиграла чемпионский титул. Ну то есть как раз упомянутый ТС1 за 500+ тысяч евриков. 

Это 2017 как раз, Тед Бьерк отличился. Возможно последний раз для Вольво в гонках такого плана, т.к. больше Шведы нигде не участвуют, точнее участвуют, но уже под флагом Lynk & Co. А сие хоть и как бы похоже, но все таки не то.

[Caviar 4 275]

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Возможно последний раз для Вольво в гонках такого плана, т.к. больше Шведы нигде не участвуют

Ну может в гонки электромобилей вернуться. В Швеции вроде бы как раз запускают такой чемпионат, там даже Тесла будет участвовать. Ты кажется про него даже писал уже. 

[AnnaDautomne 253]

В 21.07.2023 в 11:59, gaika89 сказал:

Лишь изредка прошу Вольво позвонить по телефону из контактов.

@Эрикссон, меня Ксюха очень любит переспрашивать, точнее уточнять на какой именно из номеров надо позвонить, и подсовывает два-три варианта, которые казалось бы и не особо то похожи по написанию и звучанию )

[Eugene Machinarchy 5 576]

16 часов назад, Caviar сказал:

Ну может в гонки электромобилей вернуться. В Швеции вроде бы как раз запускают такой чемпионат, там даже Тесла будет участвовать. Ты кажется про него даже писал уже. 

Машины подходящей пока нет. Именно у Вольво. Теоретически могут подготовить туда Polestar-2, с занижением клиренса :-) Но пока насколько знаю никакого интереса не высказали в эту сторону.

[Krasas 340]

@Eugene Machinarchy, электрички подходящие у Зекра есть. И вроде они их тоже хотели на Европейский рынок выводить, вслед за Линками. 

[Eugene Machinarchy 5 576]

59 минут назад, Krasas сказал:

@Eugene Machinarchy, электрички подходящие у Зекра есть. И вроде они их тоже хотели на Европейский рынок выводить, вслед за Линками. 

Они их обещают представить в Европе только в конце этого года. Но так то смысл есть, тем более на почти домашний Шведский рынок. STCC электрический только стартует, чемпионату еще себя показать надо, как это все выглядеть будет, и насколько станет интересным для зрителей и спонсоров. Опыт ETCR пока что положительным не назвать, но там выбрали откровенно странную концепцию проведения уик-энда.

[Krasas 340]

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Опыт ETCR пока что положительным не назвать, но там выбрали откровенно странную концепцию проведения уик-энда.

Это там, где 4-6 машин с пит-стопами ездят? Ну да, очень странное зрелище, точнее полное его отсутствие. А ведь есть вполне неплохо развивающаяся Формула-Е, формат которой более традиционный. 

[Eugene Machinarchy 5 576]

56 минут назад, Krasas сказал:

Это там, где 4-6 машин с пит-стопами ездят? Ну да, очень странное зрелище, точнее полное его отсутствие. А ведь есть вполне неплохо развивающаяся Формула-Е, формат которой более традиционный. 

Да, там. Первоначально вообще 3 машины было, ездили со сменами пилотов. Фактически тайм-атак был, а не кузовные гонки. В STCC сразу хотят этого избежать, поэтому заручились обязательствами минимум четырех команд с разными моделями авто (на данный момент это Тесла-3, VW ID.3, Cupra Born, и BMW i4.

[Эрикссон 853]

19 часов назад, AnnaDautomne сказал:

@Эрикссон, меня Ксюха очень любит переспрашивать, точнее уточнять на какой именно из номеров надо позвонить, и подсовывает два-три варианта, которые казалось бы и не особо то похожи по написанию и звучанию )

Да, бывает такое. Когда хочешь быстро позвонить куда-то, очень подбешивает) Поэтому быстро позвонить, это не пользоваться голосовым набором. 

[Нестор 3 978]

@Эрикссон, быстрый способ от него отвыкнуть)

[Ярда 3 358]

В 23.07.2023 в 01:52, Eugene Machinarchy сказал:

Это 2017 как раз, Тед Бьерк отличился. Возможно последний раз для Вольво в гонках такого плана, т.к. больше Шведы нигде не участвуют, точнее участвуют, но уже под флагом Lynk & Co. А сие хоть и как бы похоже, но все таки не то.

Да, вот этот сезон хорошо помню. Вольво отличилось напоследок. Хотя Ситроен к тому времени вышел уже из чемпа, но остались две сильные частные команды, которым завод поддержку оказывал. И заводская Хонда, вот основные зарубы с ними были.