Хочу спросить

[restyl 831]

1 час назад, Бес сказал:

Радиатора-то нет. Только куцый теплообменник...

Ну хорошо, радиатора нет... Но 8-12 литров в коробке и 0,8 в халдексе? На старой машине мне ни разу в жизни не удалось перегреть коробку, до ее программного отключения. Хотя от перегрева пару раз начинало давить из под прокладки АТФ.

[adh 1 514]

12 минут назад, restyl сказал:

Ну хорошо, радиатора нет... Но 8-12 литров в коробке и 0,8 в халдексе? На старой машине мне ни разу в жизни не удалось перегреть коробку, до ее программного отключения. Хотя от перегрева пару раз начинало давить из под прокладки АТФ.

в коробку входит 8 литров. 12 литров уходит при замене с промывкой коробки. Очень не рекомендую перегревать коробку во избежания потери сердечных нервов  

[Бес 3 915]

29 минут назад, restyl сказал:

Но 8-12 литров в коробке и 0,8 в халдексе?

Как выше сказали в коробке только около 8 литров. И 0,8 Халдекса тут при чем? Они не сообщаются между собой.

[AndreyS 4 876]

40 минут назад, restyl сказал:

Но 8-12 литров в коробке и 0,8 в халдексе?

http://avto-blogger.ru/trans/mozhno-li-buksovat-na-avtomate.html

[DIMON D. 4 521]

2 часа назад, restyl сказал:

@DIMON D., Это что за ошибка перегрева коробки? Там же литров 8 жижи, как ее так быстро удалось перегреть? Халдекс, с его 0,8 литра должен был пасть первым от перегрева

Чтобы перегреть коробку, нужно очень постараться. Я наверно один из немногих, кому это удалось. Но когда место для спуска катера (слип) покрыт льдом, а ты на летней резине и полон энергии, то можно всё.

Для информации, после моих покатушек на это же место приехал друг на Range Rover 4.4L дизель в максимальной комплектации 2015 г.в. со всеми возможными внедорожными штатными опциями со словами "Ща я вам покажу как нормальные машины умеют ездить по песку", спустя плюс-минус такое же время он закопался и перегрел АКПП, и стояли курили, в ожидании когда остынет. 

Для наглядности фоточки (эх, жаль видео не снял).

В общем я уверен, что XC60 со своим клиренсом и небольшими свесами может многое.

 

 

[cwanderer 93]

1 час назад, DIMON D. сказал:

а ты на летней резине и полон энергии,

Отчаянно туда забираться на лете :)) (сужу по фоткам)) снежок + песок та еще жесть

[gus_dim 3 196]

12 часов назад, restyl сказал:

По логике должна была сработать тормозилка на вращающемся колесе. А так да классический вариант 3 свободных дифферинциалов у вас получился.

по логике халдекс должен полностью замкнуться и получается два свободных дифа на осях с блокированной раздаткой

А в случае у @Jonigold и вращением одного переднего колеса какая та несуразица

В чем тайный смысл улучшения проходимости после отключения DTSC и коробки в ручное управление? Как это влияет на работу Халдекса и притормаживания вращающихся колес, что машина становится вездеходом? 

[adh 1 514]

18 минут назад, gus_dim сказал:

В чем тайный смысл улучшения проходимости после отключения DTSC и коробки в ручное управление? Как это влияет на работу Халдекса и притормаживания вращающихся колес, что машина становится вездеходом? 

Смысл что электроника не будет придушивать двигатель и колеса смогут буксовать с большой скоростью. Иногда этого достаточно  обладая небольшими навыками проехать тяжелый участок. А то в момент когда нужно немного разогнаться на скольском покрытии этого не даст сделать DTSC

[Jonigold 16]

4 часа назад, restyl сказал:

ESC отключается через кнопку MY CAR, там галочку надо поставить ESC of (стабилизация отключена ~ она же Dtsc). В ручной режим надо было перейти что бы халдекс подблокировать. На просто автомате буксовать бесполезно, это чисто шоссейный режим. Я сам недавно за рулём xc60 и не попадал ещё в подобную историю, поэтому зуб вам дать не могу что все бы получилось при выключенном ESC и включенном ручном режиме на коробке. Пусть гуру тут вам ответят.

Тянули за штатную вкручиваемую проушину? Ничего не оторвали?

А вот это и еще один вопрос, поскольку фаркопа нет, пришлось петлей цеплять за балку и осторожно плавно тянуть. Машину надо было только подтолкнуть слегка, чтоб она сама дальше зацепилась, так что все прошло хорошо, но все таки странно что у вольво нет штатного фаркопа

[adh 1 514]

3 минуты назад, Jonigold сказал:

А вот это и еще один вопрос, поскольку фаркопа нет, пришлось петлей цеплять за балку и осторожно плавно тянуть. Машину надо было только подтолкнуть слегка, чтоб она сама дальше зацепилась, так что все прошло хорошо, но все таки странно что у вольво нет штатного фаркопа

Фаркоп идет как доп. опция. Вы наверное имели ввиду буксировочный крюк. Он есть

[Бес 3 915]

5 минут назад, Jonigold сказал:

пришлось петлей цеплять за балку

Легко вырвать балку.

5 минут назад, Jonigold сказал:

но все таки странно что у вольво нет штатного фаркопа

Есть. Дорого. Для буксировки прицепов, а не для буксировки другой машины.

 

Тянуть машину надо за проушину. Она во вкладыше запаски лежит.

В Инструкции по эксплуатации все есть...

 

[NaU 1 553]

@Jonigold, чето я не понял, Вы машину вперед толкали? Если вперед, то в переднем бампере есть штатное место для вкручивания штатной же проушины с последующим подсоединением к нему буксировочного тросса.

[adh 1 514]

1 минуту назад, NaU сказал:

@Jonigold, чето я не понял, Вы машину вперед толкали? Если вперед, то в переднем бампере есть штатное место для вкручивания штатной же проушины с последующим подсоединением к нему буксировочного тросса.

скорее всего назад тянули

[Mihana 2 243]

@Jonigold, На бампере есть окошко его поцепляете аккуратно и открываете достаете как @Бес, пишит где запаска лежит крюк и вручиваете в окошко с резьбой

[cwanderer 93]

1 минуту назад, Mihana сказал:

На бампере есть окошко его поцепляете

Это если за морду тянуть, а если за зад?

[Бес 3 915]

1 минуту назад, cwanderer сказал:

Это если за морду тянуть, а если за зад?

Аналогично

[NaU 1 553]

8 минут назад, adh сказал:

скорее всего назад тянули

  В принципе, порядок действия с проушиной это не меняет. У меня для таких покатушек в багажнике лежит динамический трос на 5т и два шакла.

Изменено 10 ноября, 2017 пользователем NaU

[adh 1 514]

4 минуты назад, cwanderer сказал:

Это если за морду тянуть, а если за зад?

Только методом частичной погрузки  , ну или как вы цеплять за покрепче что

добавлено через 1 минуту

2 минуты назад, NaU сказал:

  В принципе, порядок действия с проушиной это не меняет.

Я не обращал внимания никогда  . Сзади тоже есть место под проушину?

Изменено 10 ноября, 2017 пользователем adh

[cwanderer 93]

2 минуты назад, adh сказал:

Я не обращал внимания никогда  . Сзади тоже есть место под проушину?

Я боялся задать этот вопрос :)))))))))) спасибо, что спросили

[s.e.r.g. 2 170]

3 минуты назад, adh сказал:

Сзади тоже есть место под проушину?

Вы будете смеяться, но таки ДА